hm, o zrušení linky 151 se uvažuje (psalo se o tom před

týdnem) tady je krásně vidět, že žádná koncepce MHD momentálně neexistuje a maj v tom akorát bordel. Při spuštění metra už celou autobusovou dopravu totálně roze/s/r/a/li a teď omezej i metro

moje každodenní zkušenost

Střížkov - OK, metro poloprázdný, lidi si sednou, Ládví - místa k sezení zaplněná, dost lidí stojí, Kobylisy - narvaný vlak, Nádr. Holešovice - dobytčák Takže teď se zavede dobytčák i v úseku Ládví - Letňany. Opravdu bezva A ty úspory budou fakt astronomický, topit a svítit musí tak jako tak a obslužný personál tam zůstane

To jen ukazuje, jak město s ODS nám špatně vládlo,

nechalo postavit metro do pole a teď se diví, že z pole nevyskakují cestující. Od samého počátku se vědělo, že je vlastně zbytečným přepychem stavět metro jen kvůli výstavišti, když je zde pár akcí do roka a to efektivnost vynaložených prostředků rozhodně nevrátí, kromě toho, stejně mnozí potřebují na veletrh dorazit auty - nejen vystavovatelé, takže pak je metra zcela k ničemu.

Dávno se mělo stavět metro tam, kde ho je a bylo potřeba, ne, páni konšelé za ODS jejich přisluhovači rozhodli jinak. A vrcholem pokrytectví je, že dopravnímu podniku to nechtějí nyní ani zohlednit v nákladech, takže za stávající stav nelze vinit Dopravní podnik, ale alarmující stav komunální politiky v Praze. Je třeba provést i zde cunami a vymést nánosy špíny ze všech míst! I Škodům palác je pomník  pana Béma  a jeho družiny! Jak se pak chce cpát do celostátní politiky?

Re: To jen ukazuje, jak město s ODS nám špatně vládlo,

stanice metra Zličín byla taky dva, tři roky v polích. A jak vypadá dnes.

až je nebudou vyžírat firmy a manažeři

až bude DP řešit všechny činnosti svými zaměstnanci, sníží platy"mana ž e r ům"

a nebude vysáván různými soukromníky o zisk se dělícími s mana ž e r  y.Až prachy z reklam půjdou na dopravu  a ne mana  žerům.....až nebudou dělat taková svinstva jako open card /ty náklady!!!!/ , až bude všude čisto a ne stoletá zažraná špína,až začnou hospodařit jako skuteční hospodáři a sníží jízdné, tak začnu platitMožná.

Z Holešovic?

No nevím, ale skoro bych řek, že by se tím cesta celkově prodloužila. A z Florence? Ony tam nějaké takové linky končí...?

Re: Z Holešovic?

Možná že jo, ono to přes Holešovičky a Vltavu bejvá ráno dost zasekaný, odpoledne zase zpátky, kdežto metro projede.

Dálkové linky na Florenci končí, tak jestli mysleli tohle...

vodnaté mozky v D.P. Praha

DP Praha ať se nediví ... takhle blbě postavené metro nikdo ještě neudělal ... to, že je to v polích je jedna věc .... to, že místo podpory budou omezovat je věc druhá ... ale v neposlední řadě jaksi nikdo nepočítal s tím, že se na metro lze dostat také jako spolujezdec v autě ... v celém terminálu neexistuje inteligentní místo, kde by se dalo na někoho počkat 5-10minut s autem a přitom neporušit některý zákaz vjezdu, stání, otáčení na křižovatce atd atd. Pokud budu dodržovat předpisy, tak musím zastavit asi 150m od metra ... v dešti a neustálém větru na poli je to bájo

Re: vodnaté mozky v D.P. Praha

Nenene.

Vodnaté - možná, ale ne v DP. O vedení linek metra rozhoduje Ropid (zástupce magistrátu) a vyjadřuje se k němu i dopravní výbor magistrátu.

DP provozuje, neprojektuje, nedesignuje, nenavrhuje.

Souhlas starosto!!!

Neznám toho starostu, ale přesto s ním souhlasím

Ještě bych postavil nějaké metro do polí!

Takhle to vypadá, když se staví metro podle potřeb Metrostavu. Pak se staví nesmyslné tunely i pod poli na předměstí, kam by metro mělo tak jako ve všech rozumných zemích jezdit po povrchu, pokud vůbec. Potom je metro poloprázdné a drahé. No co, zvednou se ceny lístků, cestující (a daňoví poplatníci) to zaplatí a mafie kolem pražského magistrátu, DPP a Metrostavu se poměje.