a ten prosinec taky nebude moc daleko od listopadu

r

r

Jak by mohli automobilky přispět k bezpečnosti?

Ať namontujou místo erbagu hrot oštěpu, který při nárazu vystřelí proti řidiči. Uvidíte, že v obci nepojedou ani 50 km/h.

Re: Jak by mohli automobilky přispět k bezpečnosti?

Něco na tom je.

je hezký, že furt pindají o rychlosti

ale třeba o zastavování v zatáčce ani slovo. a že se to tenhle rok množí. naposled dneska. slečna si zastaví těsně za prudkým obloukem a ostatní starejte se. že jsem vidět na poslední chvíli, nezájem.

Re: je hezký, že furt pindají o rychlosti

možná měla poruchu co tak zkusit vystoupit zeptat se a popřípadě pomoci to ne to chci asi moc lepší je lamentovat na idnes že

jo

to bude tou kampaní "nemyslíš ! ,  zaplatíš ! "

Co to co to povinné zimní.

Když mám ty povinné zimní  navíc s 8mm, tak přeci musím zastavit na fleku i na leděNebo je to jinak? S letňákama si dá člověk větší pozor! Je ta samá logika jako, že auto se silnějším motorem je bezpečnější při předjíždění.

Re: Co to co to povinné zimní.

 prej s letňáka si dá člověk větší pozor. si dobře naivní. naopak, s letňáka jezdí v zimě lidi, co mají heslo, ono to nějak dopadne a vyrazí. a člověk nestačí žasnout

Povinne sviceni je kontraproduktivni.

Par prikladu pro ilustraci:

Ridic jedouci lesem 140 km/h a vice - protoze proc jet pomaleji, silnice je rovna a nic zde preci nesviti ...

Ridici jedouci za nesnizene viditelnosti se zapnutyma mlhovkama (jak jinak

se odlisit od bezne sviticich ridicu).

Nehody sanitek - kdo by si jich take vsiml v tak presvetlenem provozu, ze.

Povinne sviceni je kontraproduktivni.

Auta, ktera sviti jsou sice lepe videt, ale tim to taky konci. Bohuzel, 90% populace dal nez za tento argument nedohledne.Z prakticke zkusenosti mohu rici, ze ridic odkojeny povinnym svicenim jedepo bezne silnici I.tridy rychleji a hlavne bezohledneji nez ridic, ktery je nucen predpokladat neosvetlena vozidla.

S trochou nadsazky lze rici, ze povinne sviceni vede k vetsi nehodovosti, protoze

a) vede k agresivnejsi jizde

b) vede k prehlizeni chodcu a cyklistu

c) vede k otupeni vnimani svetelnych podnetu

Re: Povinne sviceni je kontraproduktivni.

Hehe, mas slusnou fantazii a podobnou absenci realneho usudku.

Porad treba, jake relevantni duvody zapricini, ze pokud budu mit rozsvicena svetla pro denni sviceni, chodce jdouciho za jasneho dne po krajnici rovne silnice uvidim hure (resp. budu mit tendenci jej prehlednout) oproti te same situaci se zhasnutymi svetly?

Jo jen se pomlaťte,

180 km/ h. a povolit 

3,3 ‰ chlastu a řízení bez řidičáku od 14 let

Trapné klipy

Mě se ty klipy moc nelíbí, ty z ciziny jsou udělané daleko lépe a možná levněji, co mi na nich nejvíc vadí je ten nepřirozený dabing. Na prevenci by stačilo sestříhat zásahy jasičů z nehod, bylo by to o dost levnější a možná i účinnější.