pokud budou vlaky čistý

a budou jezdit včas, tak mi na ksichtech nezáleží

copak železničář, ale........

Pokud cestuji běžným vlakem jsou zde některé zásady, které je třeba dodržovat:

1)Zkontrolovat okno v kupé, zda má v pořádku péra a zda má pojistku,aby se samo neotvíralo nebo naopak nezavíralo na výhybkách.Zkontrolovat zda sedačka drží a nepopojíždí.

 2)Nepřibližovat se ke dveřím,mohou se sami otevřít. 3)Vystupovat tam,kde je možnost přejít do jiného vagonu, kdyby dveře náhodou otevřít vůbec nešly.

Dále počítejte s tím, že nepříjemně pískají zářivky, že na výhybkách budete nadskakovat až 10 cm nad sedačku a do rytmu budou bouchat dveře kupé………

Dráhy hledají cestu k cestujícím, pomůže jim nejhezčí železn

 Copak, Standa je zpatky u "CRAjznbanu" mezi svejma lokomotivkama a parou? Sem myslel, ze ted' dela konkurenta Sokolovi, jako co se do zamoznosti tyka, tak jeho vymazanosti?

určitě

nejhezčí železničář je Standa Gros

misto toho, aby zacli poradne robit

tak hledaji nejaky sympaticky ksicht?

To mě teda rozesmálo.

To jako když to nepojede a nepojede a nepojede, můžu si aspoň krátit chvíli s krásnou ajznboňačkou? Nebo jak to bylo myšleno? A být zaměstnancem/zaměstnankyní ČD, tak se poměrně dost urazím.

Dotaz

Může veřejnost nějakým způsobem ovlivnit volbu toho "nej" železničáře?

Nejhezčí železničář je ve vlaku, který jede včas.

Re: Nejhezčí železničář je ve vlaku, který jede včas.

to se jeste nestalo :)

těm už nepomůže ani svěcená vodka

Mne je CELKEM jedno

jestli zeleznicari vypadaji jako filmove hvezda nebo jako simpanz, ale zajimaji mne zpozdeni, spina ve vlacich a cena jizdenek.