Pokuty

Jsem pro zvyseni pokut za rychlou jizdu obci drastickym zpusobem.

- jizda mestem cca 70 az 90km/h : pokuta 50 000,-

- jizda mestem 100km/h a vic : pokuta 100 000,-

To uvidite tu zmenu.

Re: Pokuty

Tyto nehody se obvykle ve městě nastávají. Mimo město zase není kdo by pokutoval.

hmm

dnes ma motorku kdekdo.je to boom.ze muzou jezdit od 21let na silnych nepomuze nic.v 21letech neumi predvidat,neumi celkem nic!!! ani v aute,pokud vylozene nejezdi denne pracovne apod.motorka je adrenalin,ale dnesni kluci si pletou adrenalin s agresivitou!jezdim od mlada,ne,ze bych byl uplne starej,ale casto se za ne stydim.delaji bordel,jeste posadi holku na zada,zprisnit jim ridicaky,jizdy,jinak bude mladejch motorkaru cca do 25let pribyvat.je to videt-nejistota,neumi to,ale kali to.jo a jezdil jsem celej vikend,nepotkal jsem ani jednoho cajta.nevim,kde meli jako mit tu zprisnenou kontrolu!:-(

Re: hmm

Ja videl. Merili z Melnika na Novou Ves na rovine, ne tam kde je denně nehoda a každých 5 minut nedání přednosti  (křižovatka na Nový vsi).

Realita

Ted jsem jel po Brne na masine neco nakoupit. Klasicka situace - okruh, 2 proudovka, dodavka jede v levem (ten je rychly tam musi byt vsichni), v pravem jedu v kolone ja. Premyslim jestli mam dojet auto 5 metru prede mnou, dodavka nalevo. Nejedu. Najednou dodavka bez blinkru otoci volantem a vleti do meho pruhu. Brzdim a az po zatroubeni si vsima ze je  tam jsem ja a omlouva se. Kdybych nejel 40km/h nebo jel o 2 metry vepredu vystrelill by me ze silnice ven ...  Delaji to bezne

Re: Realita

tak to souhlas,nezazil jsem za 15 let litani na motorkach aby si me nekdo SLUSNE normalka vsim! nejhorsi jsou báby,ty maj spígl leda na nevim co,ale ty nehledi vubec.problem je,ze kluk to proste neumi!!! mladej kluk nepredvida,nepojede po kruhaci 40 a neokali si to tam kde muze,to vidim hlavni problem.nezvladaji to,pak to tak vypada..

Statistika

Když to tak vezmu (i dle některých místních komentářů, se kterými se mohu ztotožnit), tak 3 mrtví za víkend není úplně špatné číslo. Nula by sice byla lepší, ale to bychom chtěli asi moc. Těch pět, co jsou tam navíc, bych do statistik nezahrnoval, neboť bychom tam také mohli započítat i lidi, kteří zkusmo skočí z mostu, jestli náhodou nedopadnou živí a zdraví. Jistě, jsou i přpady, kdy smrt motorkáře zaviní někdo z ostatních účasrtníků s.p., ale každodenní reporty ze silnic spíš poukazují na to, že se opravdu jedná spíš o sebevrahy nebo zakomplexované jedince.

Pět motorkářů ......

Dobrý den.

Čím více ze sebe dělá Langer tajtrlíka a  sněmovna  s  policií  "vše řeší", tím větší

bordel je na silnicích. Zřejmě nikdo nemá odvahu ke skutečně radikálnímu kroku 

k  zajištění bezpečnosti a kázně v silničním provozu.

Smutné :-(

Sebekontrola! To je to správné slovo k zamezení silničních jatek. Stačí se jen kohokoli zeptat : Jak se máš? A odpověď bude ve většině případů znít: "Hekticky a uspěchaně"! A mnozí také odpoví: Špatně či nic moc.

To, že všichni jezdí tak jak jezdí tj. rychle a agresivně je způsobeno uspěchaným stylem života a frustrací, která vzniká z různých nezdarů či komplikací. Ale prvotním problémem je vlastní neschopnost sebekontroly. Většina rychlých a agresivních řidičů stejně tak reaguje i v jiných životních situacích, zvláště  v běžných mezilidských vztazích aj. Na silnici si často jako řidiči vzájemně nepomáháme, ale agresivně si vyžadujeme své právo, své ego a svůj pocit síly či rádoby nadřazenosti.

Chce to zavčas silné zpřísnění bodového hodnocení a zvláště zpřísnění odebrání řidičského průkazu, když to jinak nejde. A je úplně jedno jestli se jedna o řidiče automobilu či motocyklu.  Řidičem je v obou případech člověk! A mnohdy člověk, který potřebuje "psychiatrickou léčbu"!

Re: Smutné :-(

Sebekontrola je jen zbožné přání, na Čechy platí bič. Tedy čím více mobilních kontrol a stíhání opravdových grázlů, tím lépe. Jenže policie se kamsi vytratila, a když už ji někde náhodou zahlédnu, tak dává pokuty za "nebezpečné lékárničky".  

Ono se mluví o jakýchsi policejnéch akcích, ale ty probíhají asi utajeně, nebo  já nevím, v sobotu jsem nezakopl ani o jednoho policajta, přestože  jsem jel autem více než 4 hodiny. Zato létajících a agresivních pitomců jsem potkal více než jindy. Bezohledné předjíždění, na druhou stranu bránění v předjíždění, někteří se dokonce chtějí prát, když je několikerým bliknutím brzdových světel upozorním, že opravdu nejsem teplej ani při 100kmh. Riskantně předjíždějí, začnou blokovat, to vše ve vysoké rychlosti. Smutné na tom je, že často nejsou v autě sami, ale mají s sebou i ženu a děti... V neděli mne na E55 předjel šedivý ford asi Focus odhadem tak 180 kmh rychlostí, v autě opět manželka a děti.

poměr mrtvejch

ano, je to smutné, 5 motorkářů je mrtvých. Už druhý víkend po sobě. Ale nezapomněl tady někdo dodat takovou noticku? Ještě jsou mrtví 2 chodci (sejmul je nafetovanej plechovkář) a 18 AUTOMOBILISTŮ! Přičemž ve dvou případech (3 mrtví) neměli platný ŘP.

Miluju rychlé soudy!

kdyz jsme u tech pomeru

tak co takhle srovnat pomer motorkaru na silnicich k jimy zpusobenym nehodam s tezkymi naslekdy a to same u ridicu osobnich vozu, mila babco. Kazdej druhej motorkar co ho na silnici potkam jede jak prase, coz se o ridich osobnich aut rict neda, ty rychlej soude

V rámci zachování

aspoň trochu přijatelného životního prostředí se bojuje proti nejrůznějším devastujícím vlivům, ale na nebezpečně rostoucí hlučnost se jaksi zapomíná. A tak se pořád ve větší míře vyrábějí a prodávají vyjící strunové motorové sekačky na trávu, řvoucí vyfukovače na smetí a posekanou trávu, hlučné motorové pily atd. Kdysi si policie zvala motorkáře na přezkušování hlučnosti, ale teď neviditelná ruka trhu podobné vymoženosti potlačila. Kšeft je kšeft a zdraví jde stranou. Takže se vyrábí nejrůznější kity jako kdyby těch většinou více než 100 HP nestačilo. A k tomu i laďáky, Hook, Akrapovič, IXIL, DEVIL RACER a bůhví jak se to všechno jmenuje. Vím o čem píši, protože mám dva syny, jinak otce potomků, kteří sedlají Hondu CBR 100 RR a Suzuki SV 1000. Ale jezdí málo a mají přitom na mysli svoji rodinu. Aspoň doufám.

Re: V rámci zachování

Tak to jste trochu mimo. Kdyby se k vám zezadu blížila motorka v naprosté tichosti, tak by to bylo mnohem nebezpečnější. Motorka musí řvát, aby na sebe upozornila.

Sekačku na trávu potřebuju každý víkend, jedině, kdybyste mi přišel zahradu posekat nějak nehlučně - já bych byl jedině rád. Vaše názory považuji za naprosto zcestné.

Vážený Barneby,

v zásadě souhlasím, ale ne se vším. Ano v každé komunitě jsou černé ovce, jde však o to, jak je to s procentuálním zastoupením. Tvrdím, že nejhorší kategorií jsou mladí majitelé silných vysokootáčkových nabušených motorek. Hlavně naháčů, ale i sportovních a supersportovních strojů. Nejen že se opájejí zvuky linoucími se z upravených tlumičů, ale využívají každou rovnou část silnice či ulice (horší případ) k tomu, aby předvedli ohromující akceleraci. Často i na takových cca 50 metrech. Takže pominu-li exhibicionismus a opojení z brutálního zrychlení, je to i pěkná dávka opotřebení stroje - klikového mechanizmu, řetězu, pneumatik atd, ale hlavně akustický šok pro kolemjdoucí nebo poblíž bydlící. A když se za hezkého dne vyskytne smečka takových motoristických adolescentů, tak je to pěkný opruz. Ještě že se část motofandů orientuje na poklidnější a podstatně tišší krujzry a čopry. Ale to je vesměs starší generace. Od té nebezpečí nehrozí.

Re: Vážený Barneby,

Stejně to samé mohu tvrdit o stejných puberťácích prohánějících se po městě v natuněných autech s brutálním zvukem, který se určitě 50km po městě neproháněj. Procentuelní zastoupení bych si tady netroufal dávat do placu. Jak to víte? Mátě nějaké statistiky po ruce nebo je to pouze váš pocit-dojem?

Džungle na silnicích

Současný stav nedodržování pravidel vyžaduje rázné řešení:

1. Policajti do civilních aut vybavené kamerami, radary (civilní sbírá přestupky, druhé, v policejních barvách staví a vybírá), vyškrtnout ze zákona osobu blízkou (ať majitel půjčuje auto jen tomu, v koho má důvěru)

2. Zákaz uveřejnování info o radarech v rádiích (přispěvatelé jsou největší trotlové, kteří si myslí, jak velkou službu nedělají ostatním prasatům, slušnému řidiči jsou info nanic, nepotřebuje je)

3. Výrazně zpřísnit postihy za nezastavení silniční kontrole, klidně pokutu, pokud se bude opakovat např. v horizontu půl roku, zabavit auto

4. Proti pirátům a závodníkům používat stavěcí pásy (lepší než si nechat ničit služebáky), pokud se bude snažit najíždět na hlídku, klidně možnost střelby do pneu

Re: Džungle na silnicích

A kdopak nám to kejhá? že by potrefený PČR? ad 1) vyškrtnout osobu blízkou by byl zásah do ústavních práv. nikdo nesmí být trestán za to co nespáchal. jestli někdo neumí najít konkrétního viníka, tak ať se to naučí a neprudí se změnou zákona. ad 2) ale to rozhlasové zpravodajství plní PČR deklarovaný smysl radarů, tj. prevenci přestupků. nebo je to jinak a radary mají zajistit maximalizaci výběru pokut?. ad 3) tady se nedá nesouhlasit. ujet od zodpovědnosti je prasismus. ad 4) jasně šerife, kolty pověsit proklatě nízko a tvrdě na ně ...... pár let zpátky jeden takovej v Plzni střílel na chodce, co přecházel na červenou. btw. zkus někdy střílet se svojí 75 nebo co jsi nafasoval, do pneumatik. budeš móóc nepříjemně překvapený výsledkem