Nebezpečná trať v Ostravě - nehoda

  Takto zabezpečenou trať je nutno považovat za značně nebezpečnou,což ukázalo již v minulosti 2 x vyjetí druhé tramvaje proti jiné tramvaji.Trať by měla být zabezpečna minimálně tak jako pražská splitka v Letenské ulici,kde je zabezpečení jednak signalizací pro tramvaje,jednak dopravními značkami pro tramvaje určující jednoznačně přednost tramvají v případě výpadku signalizace pro tramvaje a určením jakým způsobem se postupuje.Mimo to jsou pražské tramvaje vybaveny vysílačkami,které je spojují s Centrálním dispečinkem.A to je na tuto splitku z prostisměru vidět.

   I  zabezpečení ostravské jednokolejky blikajícím výstražným světlem je nedostatečné.DP Ostrava by měl tuto jednokolejku vybavit,přenosnou signalizací,podobnou jako se používá např.při objížďkách,nebo při opravách na dálnici.Systém výstražného světla a spojení mobilem je sice lepší než předchozí stav,ale stále nedostatečný.

chytrá hlava

Kořínek je zjevně odborník na svém místě. Jistě má ten kuní ksicht odježděno minimálně dvacet let s tříkolkou, tak jistě ví o čem mluví. Kuní ksicht není urážka, ale nomen omen. A je nejslušnějším výrazem, který se dá pro člověka jeho formátu použít. Je něco jako Šteiner u nás v Praze nebo Kotas v celé ČR

<>

ředitel MHD se uspokojí, jen když hrocha rozpustí v kyselině sírové, lumpa jednoho - takhle veřejně pošpinit jméno a renomé ostravské MHD

<>

zkraťe hrocha o hlavu, ať není DPMO tak nervózní

Ta trat je pro tramvaje bezpecna...

...asi jako pro letadla letiste v mlze bez radaru. Tam se zrejme jezdi takhle: "Tady na papire vidim, ze ted nema v protismeru nic jet, tak se na to spolehnu a vjedu tam. ... Co to proti mne jede?" Bum!!!

Re: Ta trat je pro tramvaje bezpecna...

Přesně tak. Pokud byla tato trať bez zabezpečení v pořádku, tak proč jsou semafory na železnici? Proč jsou semafory ve městech na křižovatkách? Vždyť i bez nich by to bylo naprosto v pořádku a podle předpisů a nic by jim nechybělo. Jen těch mrtvých by bylo "o něco" více ...

petice

http://www.petice-za-tramvajaka.cz/

František Kořínek, náměstek pověřený řízením Dopravního podn

Zaregistrovali jste už nějakou žalobu na Dopravní podnik v souvislosti s páteční nehodou?

Zatím ne, i když nevylučuji, že nějaká žaloba bude. Ale myslím, že to bude podobné jako u dopravních nehod, že zodpovědnost převezme řidič. Pokud budete řídit firemní auto a způsobíte nehodu, bude poškozený vymáhat škodu na vás, ne na vaší firmě.

Re: František Kořínek, náměstek pověřený řízením Dopravního podn

A já si až dosud myslel, že podle smluvních přepravních podmínek vydaných Dopravním podnikem Ostrava a.s. nástupem do vozidla MHD uzavírám přepravním smlouvu s Dopravním podnikem Ostrava a.s. Tudíž je věcí Dopravního podniku, koho nechá soupravu řídit. Ale za bezpečnost odpovídá Dopravní podnik a.s. Nebo že by to bylo jinak?

60-ka v lesním úseku kde běhá srnčí????

kde jsou NEPŘEHLEDNÁ místa???? Kde jsou vzrostlé stromy zakrývající pohled??? No na tom má vinu tramvaják, že nejí tvaroh aby viděl za roh, že si nevozí pilu, aby to prořezal. Že na konci 12h šichty vidí šišatě??? Že toho má plný kecky a jede na plný pecky, protože už nevnímá tachometr??? Že má blbý chronometr??? Mají DPO na vozech hodiny s centrálním časem??? Nějaký semafor na výhybce a výjezdu ze stanice??? No pardón - dětské hračičky nejsou pro chlapy.

Že má chlap zničené zdraví, život???? No nebuďte změkčilí, to je prostě daň civilizaci... Pokrok nezastavíš. Že se tam jezdí 70roků a nic??? Odkdy je tam 60ka??? Kdo našponoval jízdní řády? Kdo srazil jejich platy na úroveň uklizečky??

To sou samé kecy, ja sem šef DPO a gdo je vic, no ni???

chyba vedení 2

co tedy v tu chvíli dělal dispečer a celej počítačovej

systém co viděl jak proti sobě jedou dvě soupravy?pokud to vůbec

Ostrava má....ale pokud na té zastávce není upozornění

-značka-o tom aby na sebe tramvaje čekaly nevidím vinu na straně

řidičů...jsme jen lidi a člověk si nepamatuje všechno

chyba vedení

Pochybuji o tom že tam na té poslední zastavce je značka ČEKEJ

DO PŘÍJEZDU PROTIJEDOUCÍ TRAMVAJE...proto jako řidičovi to prostě mohlo

jen vypadnout..mimochodem každý dopravní podnik  se chlubí jak jejich

vozy jsou sledovány satelitem-navigací a když jedou dřív dispečer je

upozorní...