Ty vole to si snad dělají prdel, opravovat to dva měsíce!!!!

to je divné

tohle už se stalo a já měl dojem, že už před hodně lety montovali všude mezi mosty nějakou síť. Protože to se stane i když někdo utíká třeba od vraku, ve zmatku hupne přes svodidla a

a je po něm.

Proč tam nebyly zábrany.

Re: to je divné

Bylo to před 7 lety na D1

Chudák

a proč na ten most lezl ?

Re: Chudák

Šel z hospody...

brutální nehoda

Ostrava

v Ostravě už taky začlo sněžit

Konečně by si měl někdo uvědomit

Že chyba není ani tak v řidíčích kamiónů, jako v systému. Polovina z toho co kamióny vozí by se nemusela vozit vůbec a další polovina jinak. Dopravci jsou ve své honbě za ziskem naprosto bezohlední a řidič buď musí, nebo může jít. Za volanty těchto monster se dostávají inteligenti, kteří by měli potíže s traktorem na poli a podle toho situace na silnicích vypadá. Ale hlavní příčina je právě v tom, že kamiónů na silnicích je moc, ale to zatím nikoho zodpovědného netrápí, přece kdyby kamiónů nebylo, neměli by jsme na stole rohlíky.

Re: Konečně by si měl někdo uvědomit

Souhlasím.Škoda toho člověka ale je.

VĚTŠINU NEHOD V KAMIONOVÉ DOPRAVĚ

mají cizí státní příslušníci.Kontroluje policie těmto tachografy a tím i bezpečnostní přestávky?proto se ptám našich pánů ministrů: kdo je na dálnici nebezpečnější. Jestli já když rychlost překročím na dálnici o sedm km v hod nebo nevyspalý řidič z ukrajiny nebo balkánu?pro policii je lepší a hlavně bezpracné si nás vyfotit a poslat nám foto a složenku než se dohadovat se Řekem o vydání dokladů.

Re: VĚTŠINU NEHOD V KAMIONOVÉ DOPRAVĚ

páni ministři jsou zcela určitě přítomni

Hmm, Smutný......

Kolikrát jsem si říkal, proč jsou na mostě (mezi dvěma mosty u sebe) ty metrový nezakrytý mezery. Teď už vím, na co se používají......

Njn navigace ...

... mu řekla odbočte doprava, a on si nevšim že je na mostě

hm, zdá se,

že to vzal zkratkou