Této stránky

http://www.nadacepartnerstvi.cz/p-1299354321

Luk123

Podle této stránky bylo v roce 2005 skoro 800k registrovaných jednostopých vozidel. Dvoustopých vozidel jsou  cca 4M.

Čili 4M aut způsobí 120k dopravních nehod, a pětina motocyklů způsobí cca 60-krát méně dopravních nehod. Kdo tedy bourá častěji?

Re: Luk123

Ok... beru zpět, zmátl mě údaj UAMK...

Pro Luk123

Těch 19 617 je roční nárůst  Dále se píše že za únor 2007 přibylo dalších 800 moto...

Statistika

Myslím, že autor poněkud dezinterpretuje výsledky smutných statistik z našich silnic. Aniž bych chtěl nějakým způsobem obhajovat řidiče osobních automobilů, přijde mi jeho srovnání počtu nehod osobních automobilů a motocyklů poněkud zcestné. Když píše, že motorkáři zavinili "pouze" 2233 nehod při kterých zemřelo 80 lidí a řidiči téměř 120 tisíc s 603 mrtvími a "přesto" dostali lepší hodnocení než motorkáři, není to nepochopitelné. Při počtu přibližně 4 milionu registrovaných vozů jich zavinila dopravní nehodu necelá tři procenta z celkového počtu, zatímco motocklů při počtu necelých 20 tisíc registrovaných strojů více než jedenáct procent. Nezastávám se ani jedné ze stran, čisté svědomí nemá ani jedna, jen chci poopravit ne zcela spravnou interpretaci výsledků průzkumu... motocykly bouraji prostě 4x častěji - možná proto ta nevraživost.

Re: Statistika

Statistika .... Nepřesná a zkreslující  Je nepochopitelné že z ní může někdo vycházet a manipulovat tak názor lidí . Kde jste vzal těch 20 tisíc ? To je pěkná blbost... A jak jste došel na to že bourají 4x častěji ...... Loni jsem čet že registr moto. překročil 500 000

výměna

Tak si zkusme na chvilku představit, že by místo aut  jezdil po silnicíh stejný počet motorek, podobným způsobem,jak jsou zvyklí nyní. Kdo by se tam ještě vešel? Možná někdo na kole, protože když jedou motorkáři po hromadě, tak někdy v trojstupech, pro jistotu, aby byli širš a  přejíždění zprava je taky jejich objev. To, že existuje ve zpět. zrdcátku slepý úhel vědí všichni, včetně řidičů aut, přesto všichni jezdí, až na pár vyjímek, rychle jako prasata. To,že řidiči bourají všichni jinou měrou,je známé, ale je to vždy ze stejných pitomých důvodů. Kombinace nepozornosti za volantem a riskantní jízda. A řidiči kamionu ? To je kapitola sama o sobě. Tam mám tak subjektivní názor, protože bydlím v ulici, kde jich jezdí stovky denně a nočně !, že bych je nejraději poslala někam. 

Re: výměna

pravda unas nato nejsou ani cesty parametrově, lae ted jsem rok v italii s bajkem a jezdim zleva zprava ale tu jsou cesty a hlavne lidi koukaj na provoz, v autě si lidi myslí že jsou za plechem a nemusí dávat tak bacha a pak to tak dopada, na bajku si dávám majzla jak cip a to je adrenalin hledat mozný kombinace ale v aute nehledáš páč nemáš místa, a hlavně tady lidi nevytlačujou nejsou magoři sami měli skutry takže to znaj, sice tu ma každej 3kleply auto ale to jsou malickosti :-)

Jestli si stále nějaký politik myslí...

...že tvrdší represe v tomhle státě přinese nějaké ovoce, tak je opravdu naivní trubec V tomto případě proto, že toho motorkáře s kalhotkama na RZ bude muset napřed někdo chytit

P.S. Osobně považuji za nejhorší řidiče dodávkáře. Motorkář ohrožuje nanejvýš sám sebe, zato šoumeni v dodávkách se nechovají o nic lépe a navíc jejich auto je už docela těžý kalibr....

Motorkář ohrožuje nanejvýš sám sebe

..blbost..

motorkari!!!

jsou kapitola sama pro sebe!podle statistik umiraji za 2 dny 3 motorkari..zajimave a o necem to jiste svedci..jsem zvedav ,kdy dojdou oni,nebo kdy to dojde jim,ze Terminator je jen film.

S ridici kamionu mam az na vyjimky skvelou zkusenost - je to banda psychopatu,mezi jejichz caste devizy patri:

-pokud jedu mimo hlavni trasy nedavam prednost,kdyz jsem na vedlejsi a najizdm na hlavni,jsem prece vetsi,heheh

-pokud stojim na dalnici v kolone ucpu i najezdy,kdyz nejedu JA ,nepojede nikdo

-vobcas to tam poslu na cervenou,osobaky,nez aby se nechaly slisovat radi pockaj-na dalnici do kopce my kamiony radi zavodime,casto v nekolika pruzich.jelikoz jedeme 60-70 vsichi zruba stejne,casto predjizdime i 15 minut a dalnice se ucpe i nekolik kilometru za nama hahahhhah,pecka-vobcas chci najet do vedlejsiho pruhu ,ale jede tam nejake blbej osobak,tak mu to tam poslu,takze ho pekne pritlacim,ze musi brzdit jako blazen a nadava,taky dobry...je toho mnohem vic ale mista je malo

já myslím že nejhorší jsou ti co do dnešního dne neví na co je

zpětná zrcátka

blinkr

 myšlení o sekundu dříve

atd.

Není to o motorkách

Tzv. sociálně smýšlející se bojí svobody a demokracie pro kterou je motorka jakýmsi symbolem. Chtějí být kontrolováni a vedeni velkým bratrem. Motorkáře kritizují proto, že jim závidí jejich svobodu. Pod zástěrkou bezpečnosti jsou ve svém živlu, že mohou zabrzdit ty rychlejší a svobodnější zatím alespoň na silnici.  Nakonec se jim to asi podaří

Re: Není to o motorkách

hej jen to neeee, to by fakt bylo namašlu všichni 50/90/130 a nikdo nebude predjizdet kamionaky kteri se budou snazit hlemíždím zpusobem nekoho predejt no krasa a bude to krasnej pohled na cest to pak bude bavit jen ty ,,spravne,, kloboučkaře s rukavičkama na rukách

Mno,

nechápu motorkáře, proč se tady pořád obhajují. Máte to přece v paži, néé?

Re: Mno,

pan navrátil - jasně že máme ale hlavně to říkají ostatní než motorkáři ( dostali nálepku a nechali si ji páč vysvětlovat některým lidem něco je fakt jak mluvit do zdi) takže ano podle vás to máme v paži stejně tak jak bych řekl že jste pokakanej řidič auta kterej se klepe při předjetí mimo obec 100km/h - taky vás hážu do jedné skupinky