neni priorita

Jako byvaly zamestnanec CD mizu dodat jedine. Pro CD neni priorita bezpecnosta cestujicich a pojistka zavirani dveri. Jsou v provozu motorove vozy rady 286 / depo Olomou / u kterych se leta oteviraji dvere za jizdy zcela samovolne a pro vedouci pracovniky to nestoji za reseni. Plati u Cd stale komunisticke - dulezite , ze aspon jedem.

vážení drzí a nespokojení cestující

jestli ještě chvíli budete držkovat kvůli nefunkčnímu zamykání dveří u našich vlaků, tak vás začneme vozit v dobytčákách, jako židy za Hitlera. S pozdravem Aleš Ondrůj, mluvčí Českých drah

Otevírání dveří

Dobrý den,

pan Ondruj říká nesmysly. Jděte se podívat do knihy přání a stížností na hlavním nádraží v Brně. Za poslední týden tam jsou 2 nezávislé stížnosti na otevření dveří. Nic se s tím ale neděje a to proto, že se dráhy bojí žalob.

Socialismus a ČD

Není divu, že zprávy vycházející z ČD popírají jedna druhou. Všichni jsme však učinili min. v posledních 3 létech zkušenost s drážním personálem. Dech socialismu z jejich chování ke svým zákazníkům je nadmíru zatuchlý. Často jsem okusil kdy cestující je tím nejposlednějším článkem v osobní dopravě. Pokud chcete zažít pocit bezcené rekvizity jezděte s ČD.

Re: Socialismus a ČD

a to je asi dobře hlavně že ČD nás stojí pomalu 10 miliard ročně

Re: a to je asi dobře hlavně že ČD nás stojí pomalu 10 miliard ročně

Zrušit dráhy a ty penize, ktere vbrali od nas - ridicu (aby je pak strcili do bezedne jamy jmenem ČD), vratit zpet do silnic. V jakem stavu jsou silnice vzhledem k castce, kterou kazdy ridic s ujetym kilometrem vklada do statniho rozpoctu. Nechutne investice do drah, ktere jsou stale v bidnem stavu a s moderni vlakovou dopravou nemaji nic spolecneho jsou jen vyhazovanim nasich dani do nenasytneho hrtanu 75 000 scialistickych zamestnancu s nadprumernymi vyhodami (coz u podniku s podpruernymi primy neni mozne).

Soudruzi Duškové a Ondůjové..

.. mají ještě 17 let po revoluci na své dráze komunizmus jako řemen. Stejně jako mafiáni z Dopravního podniku Ústeckého kraje. Jen to časem stejně jako oni drobně vylepšili na "socialisticky pracovat a  kapitalisticky žít". Nekázeň, nedůslednost, lenost jako za bolševika, ale peníze chtějí jako na západě - tedy hlavně soudruzi z menežmentu.

A ten cirkus, či sabotáž, co DPÚK vyváděl ve spolupráci se socany tento týden s autobusy na severu, to je z naprosto stejného soudku. Stále pro něplatí "Náš cestující je náší drahou obětí a naším rukojmím" 

Tak tomuhle řikám cenzůra...

idnes zrušilo diskusi pod článkem o úmrtí paní Klausové, protože se jim nelíbilo, že tam nejsou jen samé "upřímné" soustrasti se smrtí maminky "pana Nadčlověka"... nj, holt předrevoluční manýry ještě zcela nevymizely...

Vidím, žes´ tam taky něco napsal.....

Na blokování dveří se v rychlících nedá spolehnout

Zadny video "Dvere se oteviraji za jizdy", ale zpravy iDNES je jako priloha tohoto clanku. To se snazi redakce iDNES timhle zpusem zvysit ubohou sledovanost jejich zprav?

Pohoršení

Vadí mi, že jakákoliv stížnost na instituci vede ne k odstranění závady, ale obraně a někdy přímo útoku na stěžující se stranu

Re: Pohoršení

Přesně tak, jak jsem psal níže. Je to zřejmě osvědčená praxe.

dveře

včera při cestě z Přerova do Lipníka n/B se předemnou otevřely dveře v plné rychlosti vlaku, pokusil jsem se je zavřít ale při te rychlosti to prostě nešlo. Je to dost nepříjemnej pocit a vír který se točíl v prostoru za dveřmy a kolem zachodku byl velice silny. Uvědomím-li si, že 90 % dveří vlaků českých drach jde za jízdy otevřít nedivím se, že tech hlapec z vlaku vypad. Jen mě děsí jak se ČD zbavují zodpovědnosti nalepením samolepky 10x4 cm vedle dveřní kliky s nápisem POZOR blokování dveří bylo odebráno.    Jak je to jednoduché.