Diskuze
Kraj rozhodne, kdy povede D8 až k hranici
Povede dálnice D8 v Českém středohoří jedním nebo dvěma tunely? To by měli rozhodnout zastupitelé Ústeckého kraje. Rozhodnou i o tom, zda k hranicím pojedeme už za čtyři roky nebo později. Ekologové přišli s přelomovým návrhem. Chtějí, aby zastupitelé rozhodovali s posudkem nezávislé firmy.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
Děkujeme za pochopení.
Venancio
9. 3. 2005 19:11
Už to dobře dopadlo
Bude kratší varianta a ekoteroristé utřeli nos!
0
0
možnosti
drevak_patlak
10. 3. 2005 14:00
Re: Už to dobře dopadlo
Ekologické organizace nejsou ekoteroristé.
Jinak to pravděpodobně dopadne pro chudáky kolem stávající silnice ještě hůř. Znovuschválená povrchová varianta je totiž napadnutá řadou žalob (které ekologové nabízeli stáhnout, pokud bude schválen tunel Kubačka). POkud jim soudy dají zapravdu, pak může dojít k tomu, že celé stavební řízení se bude muset udělat znovu. A soudy jim pravděpodobně zapravdu dají (jako už se stalo s jedním tunelem na trase), protože schválená varianta není schválená v souladu se zákonem, např. proto, že nebylo jednáno se všemi účastníky řízení a hlavně proto, že se posuzovala jen jedna varianta (už za komunistů naplánovaná), zatímco jich bylo na stole víc. Pokud žijeme v právním státě, soud rozhodně ve prospěch ekologů a celá stavba se ještě více zpozdí. Není to ale chyba ekologů, ale ředitelství silnic a dálnic, které s neznámého důvodu trvalo na komunistické variantě a nic jiného ani do diskuze nepřipustilo.
0
0
možnosti
juton
9. 3. 2005 11:24
Ekologové jsou přínosem.
, Rozhodně bych šmahem všechny ekology a jejich organizace nezatracoval. Nebýt jich, máme republku prokřižovanou nesmyslně vedenými silnicemi. Já netvrdím, že všechny jejich obstrukce jsou dobré, ale kus pravdy mají. Když vyžijí chyby ve stavebním řízení, není to spíše chyba úředníků, když vydají zmetek? Nepřizvat někoho k řízení, byť je účastníkem ze zákona a pak se divit, že protestuje, to je vrchol úřednické arogance. Je pravda, že navrhovaná trasa je dražší, ale v budoucnu budou nepochybně ekologické limity stále přísnější, tak proč to neudělat hned. Snad nemusíme ve všem čekat na patřičný bič! Navíc nevěřím řečem stavebních a betonářských firem o výhodnosti jimi prosazovaných staveb. Definitivně zamítnutá výstavba jezů na Labi je to příkladem. Hysterický povyk o nutnosti výstavby kvůli zvýšení ponoru lodí, temné vize o budoucnosti říční dopravy bez nich, to vše jsme slyšeli. Ale skoro vůbec nebyly slyšet realistické hlasy z Německa o zbytečnosti stavby, jelikož právě německá stra
0
0
možnosti
juton
9. 3. 2005 11:29
Re: Ekologové jsou přínosem.
, pokračování: jelikož právě německá strana odmítla budovat kanál na své straně tak, aby lodě s větším ponorem pojal. Takže lodě od nás by stejně do Německa jet nemohly a celá stavba by byla, mírně řečeno, na houby. Holt Němci raději chrání kytky a zvířata na úkor lidí. Lidí je totiž dostatek.
0
0
možnosti
Benzin Petrolejovič Naftěnko
9. 3. 2005 9:44
Zaplať pán Bůh,
že v době dávno minulé, když Krčín budoval jeden rybník za druhým v jižních čechách, neexistovali ekologové. Protože větší zásah do krajiny a přírody neznám a dnes to je česká chlouba. Nějaká dálnice je proti tomu čajíček. Příklad máme třeba na Slovensku, kde i ekologové pochopili, že než by se čoudící kamiony 2 hodiny drápaly starou silnicí skrz desítky obcí z Liptovského Mikuláše do Popradu, je lepsí je během 20 minut v tomto úseku prohnat po dálnici vedoucí údolím mezi Nízkými a Vysokými Tatrami. A nechce snad nikdo porovnávat TANAP s CHKO. Ekologové nic nefinancují, za nic nenesou odpovědnost, ale do všeho krofou. Zapomínají, že veškerá lidská činnost zasahuje do přírody, jde jenom o to, aby to bylo v rozumných mezích. A aby lidé trpěli na úkor zvířátek a kytiček, tak to mě připadá zvrácené.
0
0
možnosti
Vikous1
9. 3. 2005 9:01
1
Já teda nevim, proč z toho dělat takovou katastrofu. Dálnice je široká 26,5 m, navíc když je v zářezu, udělá se přes ní rozumný počet mostů pro traktory a přechodů pro zvířátka, tak o ní neni vůbec vědět. Takový tunel, co navrhují, jsou vyhozené peníze (za výstavbu i údržbu) a ztracený čas. A pokud se týká tunelů v zahraničí, jsou podle mě téměř vždy technicky nutnou variantou, danou konfigurací terénu.
0
0
možnosti
Dr. Fe1
9. 3. 2005 9:16
Re: 1
Otázka je co je technicky nutná varianta. Podle mě v případě vedení dálnice přes České středohoří je tunel technicky nutná varianta, protože bez něj se tam dálnice nesmyslně vlní jako had, trasa se prodlužuje a celkově je to paskvil.
0
0
možnosti
Rezen
9. 3. 2005 8:48
Tady brecite nad ekologama
ale dve miliardy navic neni zas tak moc, kdyz musela republika zaplatit desitku za zvyjebenou Novu...kdyby radsi pustili politici chlup na ten delsi tunel, tak je klid....ve Svycarsku se ted stavi tunel pres petadvacet kilometru jen kvuli usetreni kusu casu pres prejezd prusmykama...naklady? astronomicky..resi to nekdo? NE!
0
0
možnosti
ramese
9. 3. 2005 11:25
Re: Tady brecite nad ekologama
presne tak , proc ne tunel? zachova se raz krajiny a pani nahore prijdou o tucne provize, at se radsi dohaduji je neplatit na kauzach prave jako je NOVA atd. ja jsem pro tunel!
0
0
možnosti
Dr. Fe1
9. 3. 2005 8:06
Nadáváte tady na ekology ...
.... ale řekněte mi proč státní instituce od začátku protlačují varianty nešetrné k přírodě, namísto mnohem lepšího vedení trasy v tunelech?! V západní a jižní evropě se dálniční tunely i mnoha kilometrových délek staví naprosto běžně, tak proč by to nešlo i u nás, zejména pokud trasa vede přes chráněná území? Takže za zdržení výstavby může podle mě především úřednická arogance a neochota se vůbec bavit o nějákém šetrnějším řešení, které se v tomto případě přímo nabízí.
0
0
možnosti
terminal
9. 3. 2005 8:25
Re: Nadáváte tady na ekology ...
Protože je to si o dost levnější řešení ty trumpeto... Co Ty si vybereš, když budeš muset prát a máš na výběr levnej nešetrnej prášek, nebo drahej (ekologicky správnej), na který nemáš? Budeš chodit dál špinavej, nebo použiješ ten levnej ? Prostě bohatý státy si můžou dovolit stavbu tunelů protože na to maj, anebo ani nemaj jinou technickou možnost jak tam tu silnici postavit...
0
0
možnosti
terminal
9. 3. 2005 8:05
ekologové=?
Připadá mi že je mezi nima stále víc deb*lů ! By mě zajímalo jestli by měli stejnou odvahu s jakou zdržujou stavbu D8čky, si sedli do hospody ve vsích,které nestavbou nejvíc trpí a zdejžím starousedlíkům u piva vše pěkně vysvětlili. Asi by dostali normálně česky po hubě.
0
0
možnosti
drevak_patlak
9. 3. 2005 13:16
Re: ekologové=?
Obyvatelé vesnic v okolí stávající silnice by měly rozbít huby hlavně stávajícím úředníkům. Kdyby projednali stavbu v souladu se zákonem, už se dnes mohlo stavět nebo dokonce jezdit a to nejspíš tunelem Kubačka tak, jak ho prosazují ekologové. Investor ale prosazoval jen jednu komunistickou variantu, což je v rozporu se zákonem a proto tuto stavbu ekologové oprávněně napadají a tím zdržují.
Naše politická sebranka nahoře taky mohla zareagovat už před několika lety, kdy Němci a Rakušáci začali připravovat zpoplatnění dálnic pro kamióny. Už tehdy bylo jasné, že pokud budou zpoplatňovat oni a my ne, hodně vzroste tranzitní kamiónová doprava přes naše území. Tak se také stalo, je to skoro dvojnásobek. Kdybychom začali připravovat mýtné už tehdy, mohly jsme teď bohatě rýžovat a zárověň by tu těch kamiónů byla polovina.
Investor dálnice si bere tyto lidi jako rukojmí pro prosazení své varianty a to je taky svinstvo.
0
0
možnosti
Pucmeloud007
9. 3. 2005 7:47
Ekologove
lopaty do rukou a vzhuru makat. Oni vas tam uz ty pycoviny prejdou
0
0
možnosti
Vifon
9. 3. 2005 5:04
Ekoteroristy
totálně nasadit na výstavbu!!!! D8 = styvba Hnutí Duha, Děti země a Grínpíč!!!!!
0
0
možnosti
zero_0
9. 3. 2005 3:08
Ekologové=brzdiči projektů
co k nadpisu vice dodat... Je sice dulezite, aby nekdo zamer korigoval z hlediska ochrany ziv. prostredi, ale co v poslednich letech predvadeji "ekologove"...Spise skodi nez napomahaji...
0
0
možnosti
Írán zaútočil na Izrael. Armáda zachytila většinu střel, pomohli spojenci
13. dubna 2024 20:38, aktualizováno
14.4
8:54
Sledujeme online Írán vyslal na Izrael desítky bezpilotních letounů a také rakety. Je to odveta za útok na íránský...
Moderní lichváři připravují o bydlení dlužníky i jejich příbuzné. Trik je snadný
18. dubna 2024
Premium Potřebujete rychle peníze, pár set tisíc korun a ta nabídka zní lákavě: do 24 hodin máte peníze na...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Ženu soudí za sex se psem i zneužívání syna a vnuka. Byla to terapie, hájí se
15. dubna 2024 12:28, aktualizováno
13:33
U Krajského soudu v Ústí nad Labem začalo projednávání případu dlouhodobého sexuálního zneužívání,...
Ozbrojenci vtrhli do domu a svázali podnikatele s rodinou, zřejmě šlo o mstu
12. dubna 2024 9:44, aktualizováno
15:08
Policisté z Česka i Německa pátrají na Domažlicku po ozbrojencích, kteří v noci na dnešek přepadli...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Na začátku byl tajný projekt. Jak vypadá stanice metra, kterou nikdy nejel vlak
14. dubna 2024
Premium Nenápadná plechová vrata naproti Úřadu vlády na pražském Klárově skrývají velké tajemství. Praha se...
Proč se zřítil ruský bombardér? Argumenty hovoří proti sestřelení Ukrajinci
19. dubna 2024 19:24
Víc argumentů hovoří proti verzi Ukrajiny o tom, že sestřelila ruský strategický bombardér Tu-22M3....
Jestli měl někdy Putin zájem ovlivnit volby, tak teď, řekla Gregorová
19. dubna 2024 19:15
Téma dezinformace bylo jedním z klíčových při debatě kandidátů před volbami do Evropského...
Vyměníme okupované hraniční vesnice. Arménie a Ázerbájdžán uklidňují napětí
19. dubna 2024 18:04
Arménie vrátí Ázerbájdžánu čtyři strategicky umístěné vesnice, které okupuje od počátku 90. let....
Čína drží evropské zbrojaře v šachu. Bez její klíčové suroviny Kyjev padne
19. dubna 2024 17:36
Premium Dodávky západní munice Ukrajině jsou hlavním politickým tématem posledních dní. Některé evropské...
Prodej rodinné domy, 62 m2 - Nová Hradečná
Nová Hradečná, okres Olomouc
2 700 000 Kč
