šéf dopravní policie

Zdeněk Bambas na třetí straně dnešní MF má rozhovor, ze kterého vyplývá naprostá neochota policie cokoliv změnit. Kdybych denně nepřecházela silnici ve městě, musela bych si pod dojmem jeho odpovědí myslit, že je všecko v pořádku a není důvod k nějakým zásahům ze strany policie. Odpovědi Z.B. jsou arogantní kejhání postižené husy. Ano, vážená dopravní policie, stávající zákony jsou dostatečné a pracujete skvěle! Však máte výsledky. (okrajové přestupky nesledujete) a to, že mě málem zabije drzý frajer, jedoucí 130/km přes přechod nic není. Protože ho nikdo nezastaví, udělá to příště zas. A o to přece jde, že? Zákon džungle nám stačí, přežijí prostě jen ti nejsilnější.

Re: šéf dopravní policie

Vsicni se jen chovaji, jak to vidi u svych sefu. A soucasna vlada jim jde prikladem. Mam pocit, ze pani ministri prepinaji vyznam slova arogance nad unosnou mez.

příspěvek zrušen

(Příspěvek byl zrušen redakcí )

příspěvek zrušen

(Příspěvek byl zrušen redakcí )

Dobry, fakt dobry...

Karle, ty me seres ...

Je vidět, že pan Steigerwald...

(na rozdíl od Komárků a jim podobných) ví o čem je řeč. Vláda chce někam nastavit nějakou úroveň represí. Ale to je v současné době snaha jen o pochybné odstraňování následků bez odstranění příčin (pro nás Čechy jistě z totáče známé "objektivní příčiny") Příčiny jsou v tragicky neodpovědném nepostihovaném přístupu "snad" menšiny naší populace. Stačí si položit otázky typu "jak je možné a jaký trest čekal dosud většinou": řidiče bez řidičáku, vožralýho řidiče, vožralýho řidiče bez řidičáku, řidiče bez techničáku, narkomana za řídítky litrovýho japonce nebo 150 koňového vozu, starce lékařsky nezpůsobilého řízení, nezletilého (jeho rodiče) při řízení (notabene ukradenýho auta), policajta bez majáčku nebo úspěšného podnikatele, sportovce, senátora, (dále dosaď sám).... zkrátka rovnějšího mezi rovnými, jedoucího bezohledně se 180 na tacháči až do úspěšné bouračky....... .AŽ NA MALÉ VÝJIMKY JEZDÍ ZASE! Drze si to dovoluji prohlásit podle zpráv v médiích a po ujetí zhruba 800.000 km svého života bez ublížení druhému a po shlédnutí bouraček zhruba s 10 mrtvejma. Jak říkají znalci: "Vo tom to je", protože řidič se nestává způsobilým k řízení získáním průkazu, nutné dobré, nebo naopak špatné, návyky získá až pak na silnici. Pokud je odkoukává od výše uvedených případů, stává se sám tímto případem. A tohle žádná vláda, a pouze s bezzubou legislativou, nevyřeší!

Problem je ve funkcnosti vlady a policie.

Napriklad policie by mela mit pravomoc zabavit ridicak na miste. A radu dalsich zpusobu prace. Zadna korupce policie a jeji schopnost ucinne kontrolovat dopravu. Zavest sledovaci kamery na hlavnich krizovatkach atd. To vse je bezne v rozvinutych zemich. Napriklad policista v USA, ktery chyti uplne ozraleho ridice mu zabavi ridicak, klicky  od vozu a odveze ho do basy, pristi den jde pre souce. Zde je o drasticke udalosti se zabitymi lidmi, kazdy to pochopi. Ale v podatete stejne mizne resi nas stat cely nas zivot (podminky k zivotu). A bohuzel to zmenit (cely nase statni system ze zkorumpovaneho na funkci a prosty bolseviku) by  vyresilo i dopravni problemy.

Správný názor...

... za kterým si stojím i já! Jinak řečeno, moje řeč!  Bohužel málokdo z nás se toho správného drží...