Pro fíru Páju

Psal jsem ti na tvůj (mail?) rovenskyp, asi ti to nedorazilo! Můj email je honza.industrie@email.cz Proč Honza když jsem Martin to vysvětlím později ale teď už na tuhle zprávu nikdo nechodí takže asi těžko to objevíš! :-( Já myslel že když napíšu na ten mail bude to jistější! Tak se kdyžtak ozvi. Martin

xxx

Klídek-Frýdek hoši!

1. Nepřicházím ani tak z oboru strojvedoucí,ikdyž svým způsobem jsem,řídím metro(Praha)a občas se taky něco semele (člověk do kolejiště těsně před vlakem),my lidem říkáme /Kaštany/ právě kvůli tomuhle! :-D Ale není to dobrý pohled když je vidět,že už nejde zastavit! (jednou se mi to stalo-sebevrah)dovedu si představit jak se cítí strojvedoucí rychlíku,řidiči si snad začnou dávat větší pozor a věřit zabezp.syst. na tratích! 2. Rád bych se zastal svého bývalého kolegy Martina, který nedávno přešel k ČD a nyní zde vystupuje jako ESO 363,bylo mi jasné že je to on a je, poznám jeho styl i to že když už opravdu nemůže, vybuchne ale to je v pořádku! Já jen že pár z vás ho kvůli jeho chybě úplně odsoudilo a zavrhlo! Není to dobře,nastoupil na metro jako 21 letý a za 2 roky co u nás byl se z něj stal jeden z nejlepších strojvedoucích který dokonale uměl šetřit jak energii tak brzdy a celé vozy,jezdit plynule a rychle a na metru zná každičký drátek a šroubek,jenže chtěl k ČD a to se mu splnilo a zase jezdí skvěle, řídí sám necelé 2 týdny a dělá pokroky! To že napsal o tom napětí pár chyb se dá v jeho situaci tolerovat,nemůže se soustředit na nic když se mu před měsícem zabila přítelkyně v autě,chtěli se brát a mít rodinu a on i přes tohle všechno dokázal jít za svým cílem a ani nepožádal o zdravotní volno ač ho to velice silně sebralo,radši napsal že je nový protože by se na něj snesly další nadávky,je sice nový ale vlaky zná dokonale! Nikomu nepsal pro srandu, chtěl přidat článek do diskuze,bohužel se mu to vymklo z ruky! A co se týká značení lokomotiv,tak Martin si ty nové skutečně plete,ale zato zná všechny stroje z dřívejších let,konstrukce parních strojů a kotlů /vysvětloval to mému synovi při každé návštěvě a kluk zná teď mašiny a je šťastný/ a opět do posledního šroubku zná legendární 275.0 ing.Vojtěcha Kryšpína-je to jeho nejoblíbenější starý stroj! Není dobré soudit člověka a vysmívat se mu typu /aspoň nás pobavíš/ nebo tak nějak to bylo! Až se vzpamatuje,všechno bude zase v pořádku,znám ho až moc dobře! Díky za chápání a nazdar šelmy,co jen rádi napadají naprosto zlomeného člověka.

Re: Klídek-Frýdek hoši!

Díky kámo, já jim to říct nemohl, připadlo mi to blbý a stejně by mi nikdo nevěřil! Kolega Pája teď napíše ať nekecáme že vím h....! Mně to je fuk,nemám chuť se zabývat rejpálkama! Měl jsi pravdu,vlaky mi pomůžou vyrovnat se se vším. P.S. Pro ostatní: byla to 163/162 (E) přirozeně na ss. (já jezdím s ES)

Strojvedoucí mají čas být připojeni

1, Proč by nemohli být připojeni k internetu? Jsou to lidé, kteří mají také volno. Vůbec nechápu, jak můžeš takhle uvažovat 2, Strojvedoucí a ostatní zaměstnanci jsou úplně normální lidé, co sledují dění kolem sebe, sledeují hokej, fotbal, rádi zajdou na pivko a některý i na špeka(samozřejmě mimo pracovní dobu-aby mě hmed tady nikdo nenapad, že vlaky jezdí s vyhulenými a ožralými fíry), já zas nesnáším lidi, co odsuzují někoho koho zajímaj vlaky...samozřejmě pokud o tom pořád mluví..tak je to opravdu idiot... ty lidi co jsi jmenoval...to je spíš když byli mladší a nevyrovnaní, s 99 % strojvedoucích se dá normálně mluvit o čemkoliv, naopak jejich IQ bývá leckdy vysoké. Na strojvedoucí je velice pečlivý výběr, nesmíš mít mikrospánek, musíš mít dobrý oči, musíš udělat psychotesty - kvůli těmhle věcem zhruba 5% lidí nakonec svou vysněnou práci dělat nemůže:-( P.S. Ohleduplností a předvídavostí se opravdu dá zabránit mnoha nehodám, ale někdy se může najít situace, kdy nemáš žádnou šanci. Že jsem namyšlený idiot? upřímně idiot určitě nejsem:-) IQ mám snad nad těch 20 (možná), namyšlený můžu vypadat, protože vždy říkám věci jak si myslím....podle ostatních lidí jsem poměrně vážený člověk, ale Tvůj názor Ti neberu.

Re: Strojvedoucí mají čas být připojeni

Nojo nojo aby nám pan Vážený strojvedoucí nepraskl! Všichni vědí že seš dobrej tak proč to tady ještě víc rozmazáváš a jestli nesnášíš lidi jako viz. tvůj dávný příspěvek níže, tak ty jsi stejný prevít!!! Ale zase v diskusi, rád se svezeš po klukovi, kterej sotva vyleze na mašinu a aby řeč nestála napíše (pardóón pane) do diskuse a O M Y L E M poplete pár blbostí jako je 3,5 nebo 25 a už je průser až napůdu, místo abys reprezentoval aspoň ty jako "zkušený mašinfíra" tak mně tady zrubeš jen abyses dostal dopředu, na mašině ti to zřejmě nestačí! I já ti řeknu totéž, nedostatek sebedůvěry: nespokojenost v sexu a práci!!! Vždyť i tebe musel člověk s alias Standa L. opravovat! Buď tak hodný a svez se radši po kolejích ne po mně a nezapomeň na mrtvýho muže! každej udělá chybu a já ti prorokuju: TY JI UDĚLÁŠ NA TRATI a já doufám že se s tebou neminu jako protivlak protože si užijete!!! Fakt, kdo teorizuje, má to dobrý i v praxi, začínal jsem na metru tak se kroť,zas tak blbej nejsem! P.S. Ten kdo tady jmenoval že jsi namyšlený nebo co, měl naprostou pravdu, ten kdo mě označil jako "chybujícího, má taky pravdu, pár chyb jsem tu nadělal a přiznávámto s tím, že rychle oživím své vědomosti a doufám že ty zase oživíš své sebevědomí abysis ho navylejval do mně, to si ho radši vylej na kontroler ale bcha, je pod proudem ty náfuko! nepraskni fíro! Máš přivolávačku tak odbrzdi a rejpni si, mě to nerozhodí! Čekám... Písk...vrrrrrr.....hmmmmmmm......ííííííí,mmmmmmmmmm...td,td td....td a bacha Červená!!! Skříííííííp,sakra... !!!! :-))))

Strojvedoucí mají čas být připojeni k Internetu???

Re: Strojvedoucí mají čas být připojeni k Internetu???

Budeš se divit ale čas mám nejen já ale i ten "dobrý strojvedoucí" trochu níže, je služebně starší a jen člověk omylem zamění 3,5 za 3 kV stř. je to průser a on se do tebe naváží a prudí tě při každém tvém novém příspěvku! Aspoň vidíš jak jsme svědomití, navzájem jsme ohleduplní, slušní...

Proč nejezdím vlakem...

Když si tak přečtu názory předchozích diskutujících, je mi nad slunce jasné, proč nesnáším jakoukoliv formu hromadné dopravy. (MHD, vlaky atp...) Pokud si člověk uvědomí, že tyto soupravy řídí lidé, o jejichž IQ, vyjadřování a odborném rozhledu vypovídají předchozí komentáře, není to příjemná představa. Měl jsem kamaráda, který jeden čas pracoval jako řidič tramvaje a u vyprávění jeho historek mě vždycky naskakovala husí kůže. Proto raději chodím pěšky, jedu na kole, či autem, ale vždy řídím já a ne nějaký člověk o kterém nic nevím...

Re: Proč nejezdím vlakem...

Moje slova,vidim, ze nejsem sam....

víš co, ty si taky šašek a můžes si políbit prdel. Měj třeba maturu na 8 dopravkách, ale když si nejel na mašině, tak drž hubu. esu se říká i kvůli jeho spolehlivosti, ale s tebou se nebudu hádat, já jsem praktik, ty teoretik Jedině šašek jako ty se může zastávat odporovek! Jsou to šmejdy, protože nemůžou mít ARR. Se 180 km/h jsem myslel 162 Vsadím se s Tebou že 162 180 km/h pojede, jen na TBZ musí jet 154, víš ono když s 12 vozama jede 140, je jasné že sama musí jet daleko víc. NEKECEJ DO VĚCÍ, KTERÝ ZNÁŠ TEORETICKY, u žádný zkoušky bych tohle neřek, protože je to extrém a učitel je podobný teoretik jako ty! MĚJ SI TŘEBA 50 KNÍŽEK, TEORIE JE ÚPLNĚ NĚCO JINÝHO, já knížek o mechanice a elektrice dopravy a vozidlech mám taky tuny, ale tam Ti nikdo nenapíše, kolik pojede 151 a kolik zrychlí z 0-100, TO JE VĚC PRAXE. Podle kolegů jsem dobrý strojvedoucí, můžu uvíst malý příklad: při dodržování rychlostí a max. odběru proud 2*500A jsem jel z Kolína na Hlavák přes Malešice 47 minut, Čau a poyávej věci v praxi! P.S. sprostě mluvím, kdzž někdo píše píčoviny jako Tz

Re:

cim jste jel na ten hlavak pres malesice ? osobakem ? to ani nevim, ze osobaky jezdi spodem. a nakladakem na hlavak ? jen se ptam, ne ze bych nejak pochyboval ...

Pája

víš co, číst to nemusíš, buďto tady piš něco normálního, nebo jdi do prdele, tvoje kecy tady nikoho nezajmaj. V tomto případě nešlo o nepozornost, stál na přejezdu a po projetí vlaku se rozjel, přesto, že světla blikala. Jde tedy o laxnost.

Re: Pája

Jsi proste namysleny idiot.S tim se uz holt neda nic nedlat.

I don´t understand!

Re: I don´t understand!

Souhlas s tím, že zahynul člověk, to je špatné. Ale nepozornost by byla, pokud by tam vletěl bez nějakého brždění, prostě by přehlídl PZZ. Ale on stál na přejezdu a pak tam vjel když bylo PZZ v činnosti! Už to tu asi někdo psal, ale kdyby ten náklad jel o něco později, tak to mohlo být podstatně horší. Vykolejená mašina zasahovala do průjezdného profilu druhé koleje a nechtějte si domyslet kolik by bylo obětí. Něco podobného se stalo v Anglii a dopadlo to dost tragicky. No a teďka nco k těm frajírkům. Existují lidé, kteří se zajímají o mašiny (tak jako se někdo zajímá o auta, letadla, sbírá známky atp.) a ti chtějí vědět, která mašina to odnesla a tak. A pokud někdo tady píše nesmysly, tak jsem to chtěl opravit. Pokud Vás to nezajímá, tak to nečtěte a je to. Nahoďte nějaké podle vás lepší téma a můžem se o tom bavit. :-)

Jen jedno úmrtí ?

Ví někdo o tom, že včera zemřel nejen řidič kamionu, ale pravděpodobně i nějaký cestující ( nikoliv v přímé souvislosti s nehodou na přejezdu ) ??? Všimnul jsem si, že ve stanici Šternberk, přes kterou byla po nehodě doprava odkloněna, byl ve 20:30  u rychlíku Praha - Břeclav (?) přistavený vozík pro převoz rakve, pobíhali tam policisté a před nádražní budovou stál otevřený pohřební vůz spolčnosti Misericordia (?). Ví o tom někdo něco ?