Divim se ze jich neni vic.

Nejlepsi je ozraly deda na neosvetlenem kole v noci v cernem hubertaku. To neni zert. Ptam se jaka je pak optimalni rychlost jizdy automobilu po silnici? Jel jsem 50 a vsiml jsem si ho az pred kapotou.

auta ver. kola

Z nekterych prispevku se da soudit, ze cast ceskych ridicu si plete silnice se zavodni drahou, kde maji mit zarucenou naprostou volnost prujezdu. Chodci by na silnicich podle nich nemeli byt vubec, a cykliste nekde u kraje. Samozrejme, kazdy cyklista by mel byt za snizene viditelnosti dle predpisu oznacen prislusnymi svetly a odrazkami, ale taky kazdy ridic musi prizpusobit rychlost jizdy tak, aby byl schopen zastavit. Misto neosvetleneho cyklisty tam muze byt opilec, havarovane auto, betonovy panel, cokliv. Pokud podle nekterych jezdcu vjet na silnici bez svetla na kole je sebevrazda, je to asi stejne jako tvrdit, ze jezdit autem po silnici III. tridy v lete v sobotu vecer je vrazda. Touto dobou byva na nekterych slinickach hodne priopilych chodcu a cyklistu (a i ridicu aut) presunujicich se z hospod domu, casto i stredem cest. Pokud by cykliste i motoriste dodrzovali pravidla, tak by k takovym nehodam nedochazelo.

Re: auta ver. kola

Cyklisté mají dle zákona svítit CELOROČNĚ.

Cyklista ...

Jsem jak cyklista, tak i řidič. Ale v každém případě bych tvrdě trestal rodiče mládenců a děvčat, kteří jim dovolí jezdit za tmy na neosvětleném kole. Také bych tvrdě trestal cyklisty, jezdící také bez osvětlení, i když už by dle rodného listu měli mít rozum. Z večerních jízd autem po venkově a při návratech domů mám strach - asi tak každý třetí cyklista je z dálky vidět. Ostatní až na poslední chvíli. Já sám radši svítím kočičím okem na kole i ve dne. Ta baterie tam vydrží asi dva roky, takže o ceně se nemluví. Život a zdraví mi je cennější.

s

svetla jsou asi hodne drahy

Jizda s motykou

Jedete na uzke okresce na Jizni Morave a predjizdite starou babku na kole, ktera jede z pole a ma motyku privazanou ne podel kola, ale napric. Kamos taktak vyhnul, protoze tu motyku videl na posledni chvili. Babka by se divila, jak by zrychlila smerem do prikopy.

Někteří lidé neuvažují

Trochu odbočím od tématu: u osvětlení ale zůstanu. Myslím, že povinnost být vybaven osvětlením, nebo alespoň nějakým kusem reflexního oblečení by měl být KAŽDÝ, kdo se nezbytně nutně potřebuje v době snížené viditelnosti pohybovat po silnici. Například také stopaři; já vím, černá barva oblečení z módy nevyjde asi nikdy, ale je to k zbláznění když takového člověka spatříte teprve na vzdálenost cca 10m (spočítejte si, co to udělá s dobou reakce při rychlosti cca 50 km/h), nemluvě o tom, že dotyčný si ještě vyšlápne trochu do vozovky aby na sebe "upozornil". A to už vůbec neuvažuji fakt, že mi například v daný okamžit svítí někdo v protisměru do očí, případně mi to pere dálkovými světly do zrcátek. Co vlastně chci říct: nejde o to, že "silnější" mají být ohleduplní ke "slabším" (míněno více ohroženým) ale VŠICHNI musí být ohleduplní KE VŠEM, jinak to nefunguje. Tedy, pokud jsem "neviditelný" stopař (či cyklista), jsem bezohledný k řidičům, ohružuji jak sebe, tak i je (i když následky pro mne mohou být samozřejmě mnohem závažnější).

Zbytečný spěch, zbytečná smrt.

Samozřejmě, že je hrozně nepříjemné potkat neosvětleného cyklistu či chodce (já na kole "blikám" na silnici i ve dne). Můžete ale potkat i neosvětlené zvíře, spadlý náklad či strom. Před pár měsíci jsem jsem na Mělnicku jel bouřkou, která polámala několik stromů a zmizela. Byl jsem asi mezi prvními, kdo k spadlému stromu dojel. Byl za horizontem v levé zatáčce a zabral víc než celou pravou půlku silnice. Zastavil jsem auto asi 100 m dál (radši mimo silnici, abych nemusel jít domů pěšky) a vybaven "trojúhelníkem" jsem se jal strom uklízet. Pětkrát jsem musel skákat do lesa, aby mě někdo nepřejel. Než se mi podařilo i zamést mokré listí, několik aut předvedlo pěkný "taneček". Přišel jsem o trojúhelník, zašlápnul jsem si mobil do bláta, špinavý jsem byl jak prase, ale žádný z Pražáků spěchajících sledovat večerní seriál, neskončil na některé z těch staletých lip. Možná některý z nich přežil i proto, aby teď zabil toho kluka.

Re: Zbytečný spěch, zbytečná smrt.

Jsi asi zkušenej řidič, podle toho co píšeš, patří Ti veřejný poděkování.Jenom mě dost mrzí ta poznámka o Pražácích.Já jsem Pražák od narození a za bezohlednou svini se nepovažuju.

Za prejeti neosvetleneho cyklisty by mel jit sedet ten cyklista, pokud to nahodou prezije

Jezdim na kole i jako ridic auta. A pokazde kdyz v noci nejakeho neosvetleneho "kolegu" cyklistu v aute potkam, tak mam chut vystoupit a omotat mu ram kola kolem krku. To co se stalo je samozrejme tragedie a toho kluka je mi lito. Ale ani se nedivim tem ridicum, ze nesplnili povinnost ulozenou zakonem a nakonec danou i normalnim slusnym chovanim. Jenze se vystavovali nebezpeci, ze kdyz je nekdo pristihne, tak pujdou sedet za cizi blbost a bezohlednost. Nebo budou mit zatracene velke potize. Takze az se zmeni zakony ve smyslu viny za zpusobeni nehody, tak mozna prestanou jinak slusni lide jednat zkratove v hrozne situaci, do ktere je dostal nejaky pitomec, ktery to bohuzel odnesl nejhure.

Re: Za prejeti neosvetleneho cyklisty by mel jit sedet ten cyklista, pokud to nahodou prezije

Je to hrozné, ale je to přesně tak. Je to tentýž případ jako když klenotníkovi přepadne ozbrojený lupič krám, klenotník je rychlejší a lupiče zastřelí. Složité dokazování, jestli to bylo přiměřené, jestli už nebyl zloděj na útěku, bla bla bla... Pokud tady zkrátka něco způsobíte, ať už naberete bezohledného neosvětleného cyklistu nebo zastřelíte bezohledného ozbrojeného lumpa, vždycky se soudy na vás budou dívat, že jste to VY, kdo něco provedl, a že by tudíž nebylo správné, abyste neodešel minimálně s podmínkou... Na to, kdo vzniklou situaci vlastně zavinil, se vždycky dívá až tak nějak v druhé řadě...

....Eh??

Pevne doufam, ze lidi typu Zidek si jen delaj prcu, nebo pisou z dobre izolovaneho ustavu. Kdyby se potkali na silnici, tak by si mohli navzajem dost osklive ublizit, nehlede na ostatni rozume myslici.

Ruku na srdce

Kdo z vás, kdyby měl tu možnost, potkat se zároveň jako řidič a cyklista, by si nevjel pod kola a nepřejel se. Ujet z místa nehody je svinstvo.