Věřitelé tvrdí, že další ztráty navyšují dluhy každý měsíc o desítky milionů korun, podnik navíc nemá zakázky a výrobu prudce omezuje. Pro Králicko znamená krach Teslampu nejen nárůst nezaměstnanosti téměř na dvojnásobek, ale i velké potíže pro obchodníky a živnostníky.
„Pokud zůstane čtyři sta lidí bez práce, pocítí to celý kraj,“ konstatoval starosta Králík Anton Zima. Zaměstnanci Teslampu ztrácejí naději, že by se mohla situace obrátit k lepšímu. „Je to pořád dokola, chvíli to vypadá nadějně, pak zase slyšíme jen samé špatné zprávy. Nevěřím, že se tady bude ještě někdy normálně vyrábět,“ míní pětačtyřicetiletá dělnice, která si nepřála být jmenována.
„Novou práci si ani nehledám. Je to zbytečné,“ rezignuje zaměstnankyně Teslampu.
Dosavadní správce konkurzní podstaty Ivo Kostiha se nechtěl k rozhodnutí výboru vyjádřit s tím, že požádal soud o zproštění z funkce. Kostiha přesvědčoval věřitele, aby výrobu v Králíkách zachovali a pokusili se závod prodat. „Pro fungující podnik se hledá mnohem lépe partner či majitel než jen pro holé stěny,“ uvedl Kostiha, který rovněž podezíral bývalé členy vedení Teslampu z „tunelování“, a podal na ně několik trestních oznámení.
Králická radnice zatím intenzívně hledá možnosti, jak dosavadní vývoj ještě změnit. „Existuje skupina lidí přímo tady ve městě, která je připravena závod převzít a výrobu obnovit. Navíc mají zkušeného strategického partnera se znalostí trhu. S nimi teď intenzivně jednáme. Situace je dnes velmi vážná, já však stále věřím a zůstávám optimistou,“ řekl starosta Zima.
Úřad práce v Ústí nad Orlicí propuštění zbytku zaměstnanců nepotvrdil. „Zatím je to ve fázi „jedna paní povídala“, oficiálně se kvůli tomu na nás nikdo neobrátil. Ani vedení firmy, ani některý ze zaměstnanců,“ řekl ředitel Úřadu práce v Ústí nad Orlicí Erich Rauer.
Pokud Teslamp propustí zbylých čtyři sta lidí ze svého závodu v Králíkách, stoupne nezaměstnanost v regionu na téměř dvacet procent. „Na Králicku evidujeme k pololetí tohoto roku čtyři sta šedesát nezaměstnaných, pokud přijdou o práci i lidé zaměstnaní dosud v Teslampu, vyšplhá nezaměstnanost v tomto regionu zhruba na osmnáct procent,“ uvedl Rauer.
Podle něho by mohly část propuštěných lidí zaměstnat firmy z Jablonného nad Orlicí či Lanškrouna. „Společnosti Isolit-Bravo z Jablonného a AVX z Lanškrouna by mohly několik z nich vzít, ale problém tu je s dopravou. Mnoho lidí by za ni zřejmě neplatilo a radši by zůstali doma,“ míní Raurer.
Společnost Teslamp vznikla v roce 1990 ze státního podniku Tesla Holešovice nejprve pod jménem Tesla Holešovice, a.s. První konkurz na firmu byl vyhlášen v roce 2000, ale za tři měsíce byl zrušen. Druhý konkurz prohlásil obchodní soud letos 6. března.
