Výstavba letiště má přijít na 1,8 miliardy jüanů (asi 5,6 miliardy Kč) a s jeho zprovozněním se počítá za tři roky.
Letiště bude v části Tibetu označované jako Nagčhu. V současné době se nejvýše položené letiště světa nachází u města Čhamdo, což je v jiné části Tibetu. Čhamdo leží v nadmořské výšce 4 334 metrů. Pro srovnání - vrchol alpského Matterhornu dosahuje nadmořské výšky 4 478 metrů.
Tibet už má pět civilních letišť, minimálně dvě jsou ale podle agentury Reuters otevřena jen pár měsíců v roce. Celoročnímu provozu brání extrémní povětrnostní podmínky, které znemožňují bezpečné přistávání.
Čína v minulých letech zahájila program obnovy zastaralých letišť, do kterých má v úmyslu investovat miliardy dolarů. Zaměřit se chce na oblasti odlehlých měst na západě země, které hodlá ekonomicky podpořit.
Dopravou proti buddhismu
Tibet je součástí Číny, byť si v polovině minulého století po vleklých sporech vytvořil vlastní vládu. Čínská vláda už do Tibetu nalila miliardy dolarů v naději, že si získá přízeň tamního obyvatelstva. Čínští komunisté Tibetu už šest desetiletí vládnou tvrdou rukou, za což ve světě soustavně sklízejí kritiku.
Peking si od svých plánů slibuje, že nová letiště, stejně jako silniční tahy a železnice, do Tibetu přispějí k rozvoji této oblasti i celkovému zvýšení životní úrovně.
Tibetští aktivisté ale podle Reuters tvrdí, že nové dopravní tepny jen urychlí migraci čínských obyvatel do Tibetu a rozmělní tradiční buddhistickou kulturu.
