Stojící vůz podle ČTK přepravoval čtyři kusy ocelových konstrukcí, z nichž každá vážila 5,5 tuny. Řidič jedoucího vozidla tak při kolizi neměl žádnou šanci, jeho kabina se při nárazu na ocelovou konstrukci zcela rozdrtila.
Viník nehody zemřel na místě neštěstí; řidič druhého vozu vyvázl s lehkým zraněním.
Do havárie se připletlo ještě jedno osobní auto, jehož posádka ale vyvázla bez zranění. Po hodině najel do skrumáže italský kamion; zranilo se dalších pět lidí.
Vozy, které před nehodou zastavily, uvízly v tunelu. Dálnice ve směru od jihu na Salcburk musela být proto uzavřena.
Tragédie se stala také na další rakouské dálnic A2 u Traiskirchenu. Řidič rovněž krátce po půlnoci vystoupil v zatáčce z dodávky, aby vyměnil píchlé kolo.
Ze zatáčky se vyřítil malý nákladní vůz. Jeho řidič muže, který vystoupil, ve tmě přehlédl a v plné rychlosti ho srazil. Muž z dodávky byl na místě mrtvý. Později narazily do aut zezadu další dva vozy.
 V pondělí zahynulo na rychlostní silnici A1 mezi hornorakouským Schörflingem Seewalchenem sedm lidí. V hromadné havárii se srazilo na 80 aut (30. října 2002). |
 V pondělí zahynulo na rychlostní silnici A1 mezi hornorakouským Schörflingem Seewalchenem sedm lidí. V hromadné havárii se srazilo na 80 aut (30. října 2002). |
