Čech i Švéd byl.i údajně dobří lyžaři....ten náš už taky byl?????

Na mých celodřevěných lyžích Junior, s vázáním Kandahar z r.1960, jsem sjezdil většinu krkonošských sjezdovek, ve větrovce v ceně cca 100 Kčs, se spoustou krkolomných pádů. Nikdy jsem svou jízdou nikoho, kromě mne samotného, neohrozil a i když jsem mnohokrát vyletěl ze sjezdovky do blízkého stromoví, neutrpěl jsem nikdy žádný úraz. Ale zřejmě jsem neměl tak velký pocit sebeuspokojení a hrdosti jako dnešní lyžaři a hlavně jsem se se svými zážitky nemohl prezentovat na internetu.

Jinak ty lyže stály cca 90 Kčs a vázání asi 65 Kčs.

Je to smutné, ale stane se. Prostě kdo s čím zachází, tím taky schází. To by ale člověk nesměl dělat nic. Může mít helmu, páteřák i další chrániče, ale padne nebo narazí tak hloupě, že mu jsou málo platné. V rychlosti jde o setiny. A jet dvacítkou? To je zase kapku k ničemu.

Tady furt skoro každej plácá o rychlosti. Většina lyžařů jede aspoň 20 - 30 km/h a vzhledem k tomu, že krom helmy nemá lyžař žádnou ochranu, může být i srážka dvou lyžařů, kteří jedou 20, fatální.

Je to hloupý, ale pokud si nejsem téměř jistá, že jsem na sjezdovce sama, vždy u zatáček a hran zastavím.

Tak to doufám, že zajedete alespoň k okraji sjezdovky a na zhora dobře viditelné místo. Člověk, stojící na sjezdovce, je v největším nebezpečí. Náraz je daleko tvrdší, než když jste v pohybu relativně stejným směrem. Hranu člověk spíš a někdo s radostí skočí, takže se potřebuje trochu rozjet, aby se přes ni přenesl. Samozřejmě hlídat si odstup, aby lyžař před ním už byl pryč. Zatáčky jsou celkem v pohodě, tam se dá zahranit a korigovat stopu. Když jste ale ve vzduchu, tak moc možností nemáte. Taky když sebou pod nějakým skokem seknu, tak okamžitě mizím na kraj, než přistane někdo další.

To ovšem trať uzavřena a máte na sobě číslo. 藍

Takže to vypadá, že to může být úplně jinak.

Když našli toho Čecha POD Švédem,nemohl to on nahučet do Čecha?

Takže sražený byl vlastně Čech?

Pokud by se tak stalo, Švéd by ho nabral hrudníkem...

Tak a máme tady zase hromadu odborníků na lyžování a zdravovědu... (už to byli medvědi, lvi, teď lyžování, ...) co dál???

Putin

Oproti prvotním informacím velká změna. Míra zavinění nejasná.

Míra zavinění se právě touto změnou vyjasňuje.

Na horizontu se buď zastavuje nebo se najíždí pomaleji a ze šikma, ne kolmo, tak aby lyžař získal přehled a mohl buď pokračovat dál bez brzdění nebo jízdu okamžitě zkorigovat i směrem do protisvahu. Vyžaduje to samozřejmě mít kolem sebe prostor na úhybný manévr a dostatečně ovládat techniku jízdy.

Teorie, teorie - a praxe?