Německá strojírenská firma totiž plánuje ještě v letošním roce vybudovat a zprovoznit další výrobní halu právě ve Starém Pávově. Ani tím však plány na rozšíření společnosti nekončí.
Myšlenka zřízení nové vlakové stanice se zrodila při jednáních přednosty jihlavského nádraží Zdeňka Nadrchala s Heinerem Hillmannem, ředitelem jihlavského závodu Bosch diesel. "Hovořili jsme s panem ředitelem o možnostech, jak dopravovat zaměstnance jeho závodu do práce vlakem. Z jednání vzešel plán zřídit na trati Jihlava - Havlíčkův Brod novou zastávku, a to ve Starém Pávově za silničním nadjezdem," informoval Zdeněk Nadrchal.
Podle jeho slov však České dráhy v současné době žádné nové zastávky nezřizují. "Novou stanici může na vlastní náklady zbudovat obecní nebo městský úřad, popřípadě nějaká firma," uvedl přednosta. To znamená, že by novou zastávku musela zaplatit firma Bosch.
Jak potvrdila mluvčí Marešová, firma tedy České dráhy požádala o vyjádření k vybudování nové železniční zastávky Jihlava-Pávov. "V současné době by se mělo k žádosti vyjádřit generální ředitelství Českých drah," řekl Zdeněk Nadrchal.
Generální ředitelství skutečně vznik zastávky Jihlava-Pávov projednává. "K žádosti firmy Bosch se postupně vyjadřují jednotlivé odbory. Zatím jsou všechna vyjádření kladná, čeká se pouze na poslední," informovala tisková mluvčí generálního ředitelství Českých drah Martina Benešová.
Kdy by se mělo poslední oddělení generálního ředitelství vyslovit, se prozatím nedá odhadnout. "Snad v horizontu jednoho měsíce," uvedla Martina Benešová. Dodala však, že nic nenasvědčuje tomu, že by poslední vyjádření mělo být odmítavé.
Vznik zastávky poblíž jihlavské průmyslové zóny podpořil také Krajský úřad Vysočina. Podle slov hejtmana Františka Dohnala má smysl, aby vlaky, kterými jezdí pracující do zaměstnání, nekončily na hlavním nádraží, ale zajížděly až k podniku. "Zřízení zastávky ve Starém Pávově se nám zdá účelné," prohlásil hejtman.
