Loupež se stala v září 2002 na pražské Evropské třídě. Lupiči pohrozili posádce pancéřového vozu atrapou výbušniny a samopalem a přinutili ji, aby auto otevřela a přemístila se do jeho zadní části. Pak s vozem odjeli k nádrži Jiviny, kde z něj sebrali peníze.
Obžaloba tvrdí, že Saleta zařídil, aby v přepadeném voze G4S seděl řidič, který lupičům nekladl odpor. Muži převlečení za policisty z auta vzali 154 milionů korun, jež se dodnes nenašly.
"Obžalovaný jako pracovník operačního střediska firmy G4S přepadení plánoval a poskytl zkušenosti s ovládáním vozidla, zvláště s otevíráním dveří," uvedl při čtení obžaloby státní zástupce Tomáš Saňa. Lupičům se totiž podle svědků podařilo otevřít zadní dveře vozu hned napoprvé, což vyžadovalo stisknutí přesné kombinace tlačítek na palubní desce.
Podle žalobce navíc Saleta věděl, že řidič, kterého do posádky přepadeného vozu údajně dosadil výměnou směn, se při pohrůžce ze strany lupičů zalekne.
Pilotní kurz a cesty do Karibiku
"Čin jsem nespáchal," prohlásil stručně třiačtyřicetiletý Saleta, který následující dvě hodiny čelil otázkám ze strany soudního senátu, žalobce i svého advokáta. Odmítl, že by směny řidičů vyměnil právě on. Dotazy předsedy senátu Stanislava Králíka na své "zázračné zbohatnutí" po loupeži odbýval s tím, že o peníze nikdy neměl nouzi, a když přece jen nějaké potřeboval, půjčil si je. Přesto však nedokázal jasně vysvětlit, kde s měsíčním platem zhruba 30 000 korun náhle vzal peníze na pilotní kurz, koupi bytu a cesty do Karibiku.
Saleta býval vojákem i policistou. Jeho otec pracoval v diplomatických službách, takže Saleta strávil část dětství v zahraničí a hovoří anglicky, španělsky, rusky a srbochorvatsky. Po loupeži století se přestěhoval na Kubu a následně do Venezuely, kde obchodoval. Tvrdí, že dlouhou netušil, že byl od roku 2010 stíhán jako uprchlý.
U soudu vypověděl také to, že mu poté, co na něj byl vydán v souvislosti s loupeží století mezinárodní zatykač, únosci ve Venezuele vzali malou dceru a požadovali výkupné ve výši jednoho milionu dolarů. Vrátili ji prý po 11 týdnech, kdy Saleta zaplatil několik desítek tisíc dolarů. Muž tvrdí, že za akcí stáli zkorumpovaní pracovníci Interpolu.
Zastaralá auta
Soudce Králík vyslechl také řidiče přepadeného vozu. Ten prohlásil, že o změnu své směny v den loupeže žádal on sám, protože si potřeboval vyřídit pochůzku v bance. V předchozích výpovědích na policii to však nikdy netvrdil a tento rozpor dnes nezvládl objasnit. Popřel, že by se jeho aktuální výpověď někdo snažil ovlivnit či že by ho někdo vydíral. Zároveň ale vyšlo najevo, že ho doma v Litvínově několikrát navštívili muži, kteří se představili jako policisté. Podle trestního spisu to však vyšetřující policisté nebyli.
Z výpovědí svědků vyplynulo i to, že bezpečnostní opatření ve firmě G4S nebyla stoprocentní. Posádky vozů například nezavíraly dveře mezi místem řidiče a částí vozidla s penězi, aby si strážci mohli při jízdě povídat. Auta prý také byla stará a často nestartovala. To byl případ i přepadeného vozidla, které údajně řidič v den loupeže zprovoznil až pomocí startovacích kabelů. Vůz později nedokázala nastartovat ani policie, která jej odvážela na expertizu.
Při převážení částek nad 150 milionů korun navíc mělo vozům asistovat doprovodné vozidlo, což se u přepadeného vozu nestalo. Obžaloba z loupeže století původně vinila čtyři lidi: vedle Salety také Františka Hajna a členy Berdychova gangu Tomáše Půtu a Maroše Šuleje. Šuleje, Půtu i Hajna, který se procesu dlouho vyhýbal pobytem v Dominikánské republice, však už soudy pravomocně zprostily viny kvůli nedostatku důkazů.
Po Saletově dopadení ve Venezuele se protáhlo jeho vydávací řízení, a proto soud jeho čin vyloučil k samostatnému projednání. Policie muže eskortovala do Prahy letos v srpnu.
