Ekonomická krize, která dolehla silně na celou Velkou Británii, trápí i národní aerolinky British Airways. I ony musely kvůli finančním problémům i propouštět.
A tak se 44letý Peter Burkill o prázdninách rozhodl: po dvaceti letech z firmy dobrovolně odejde a stráví aspoň nějaký čas s rodinou.
Později odpověděl na inzerát korejských aerolinií. Dramatické přistání na Heathrow před Korejci nezamlčel, a právě to zapříčinilo, že práci nakonec nedostal. Korean Air totiž mají striktní podmínku: žádný pilot nesmí mít za sebou "nehodu". To, že ji Burkill nezavinil a že se navíc podílel na záchraně 150 lidí, je nezajímalo.
Z dalších desítek společností, kde žádal o práci, se mu vůbec neozvali, napsal deník The Daily Telegraph. Petera Burkilla tak podle televize Sky News čeká podpora v nezaměstnanosti, která činí 64 liber týdně.
Boeing British Airways po nouzovém přistání na Heathrow
A co ho vlastně o práci v korejské společnosti připravilo? V lednu 2008 letěl s boeingem 777 na lince z Pekingu do Londýna. Několik kilometrů před letištěm Heathrow ale vysadily stroji oba motory. Piloti přesto dokázali boeing dostat až na zem, minuli přitom hustě osídlenou část londýnského předměstí i poměrně rušnou silnici.
Stroj v té chvíli řídil druhý pilot John Coward, kapitán Burkill měl ovšem nemenší podíl na záchraně cestujících. Předek letadla nejprve namířil k zemi, aby stroj získal větší rychlost, po vyrovnání pak pomáhal udržovat rychlost. Letoun tvrdě dosedl mimo ranvej, přišel přitom o podvozek a stovky metrů klouzal po "břiše". Při nehodě nikdo nezemřel, jen osmnáct lidí bylo zraněno.
