Incident se odehrál v neděli na palubě letu 3411 před odletem z chicagského letiště do Louisville v Kentucky.
Na videu je vidět, jak ochranka vláčí muže po zemi. Muž se vysmekne a klopýtá zpět ke svému sedadlu. Cestující si všimli, že měl zakrvácené rty. „Chci letět domů, chci letět domů,“ opakoval posádce letounu. Svědci později popsali, co incidentu předcházelo.
Děvčátko se narodilo 13 tisíc metrů nad zemí, na svět mu pomáhaly letušky |
Za problémy může obvyklá praxe aerolinek, které na lety prodávají více letenek, než je počet sedadel. Snaží se využít toho, že až na výjimky se vždy některý z cestujících na let nedostaví. Při incidentu na palubě United Express posádka hledala čtyři volná místa pro zaměstnance partnerských aerolinií.
Nejprve cestujícím nabídli 400 dolarů, pokud se vzdají svého místa. Nikdo zájem neměl. Situace se nezměnila ani po nabídce 800 dolarů. Posádka proto náhodně vybrala čtyři cestující. Tři nakonec nabídku přijali, čtvrtý však nadále odmítal. Tvrdil, že je lékař a v pondělí musí ošetřovat pacienty.
Letět zadarmo? Tak na legíny zapomeňte, rozhodly aerolinky v USA |
Na palubu krátce na to dorazili tři členové letištní ochranky a muže vyzvali, aby opustil letadlo. Následně ho vláčeli napříč letounem. Let nabral tříhodinové zpoždění. Vzpurného muže se nakonec podařilo dostat ven z letadla.
Šéf aerolinek sklízí kritiku
Oscar Munoz, výkonný ředitel United Airlines, pod které spadá i regionální dopravce United Express, navzdory kritickým hlasům cestujících uvedl, že za kroky posádky stojí. Podle něj postupovala v souladu se směrnicemi.
Čínský hněvKauzu zaznamenali i v Číně. Muž, kterého z letu nevybíravě vyvedla ostraha, má totiž podle videozáznamu čínské předky. Číňané na sociálních sítích píší, že poslední incident ukazuje, jak musí potomci čínských přistěhovalců v USA snášet diskriminaci. Někteří velí k bojkotu United Airlines. Zdroj: NYTimes |
„Naši zaměstnanci postupovali podle zavedených postupů, aby zmíněnou situaci vyřešili. Hluboce lituji situace, která nastala, zároveň ale rozhodně stojím za vámi všemi,“ napsal Munoz v interním e-mailu. V něm dále uvedl, že zmíněný pasažér odmítl dobrovolně opustit letadlo, proto personál neměl jinou volbu, než zavolat letištní ostrahu, aby muže vyvedla.
Munoz nyní čelí kritice za to, jak se k případu postavil. V březnu přitom dostal od magazínu PRWeek letošní cenu za nejlepší komunikační schopnosti. Toho si povšimli uživatelé internetu a na webu na to satiricky reagují vymýšlením nových reklamních hesel.
„Nastoupíte jako lékař, vystoupíte jako pacient,“ uvádí jeden z návrhů. „Usadíme vás a pak vás zmlátíme,“ dodává jiný komentář. Další lidé pak udělili United Airlines cenu za nejhorší reklamu či jízlivě poznamenali, že letecká společnost jako další cestovní třídu zavádí rváčský klub.
Kompenzace za nedostatek sedadel
Aerolinky později na Twitteru zveřejnily smířlivější vyjádření a uvedly, že celý incident prošetří. Chicagské letiště zareagovalo rázněji. Člen ostrahy, který muže vláčel po zemi, byl dočasně postaven mimo službu.
Aerolinky po celém světě běžně prodávají více letenek, než mohou na palubě konkrétních letů přepravit pasažérů. V případě, že se na letišti objeví všichni cestující, nabízejí zájemcům vyplacení náhrady, pokud se místa vzdají. Kompenzace by se podle AP měly pohybovat okolo dvojnásobku jednosměrné letenky až do výše 675 dolarů. Pokud se však cestující na letišti zdrží o více než dvě hodiny, může se odškodné vyšplhat až na 1 350 dolarů.
Aerolinky United Airlines v roce 2016 přepravily více než 86 milionů cestujících. Z nich 3 765 muselo opustit palubu letadel po nařízení posádky kvůli nedostatku míst, dalších 62 895 se pak podle statistik vzdalo svých sedaček dobrovolně výměnou za finanční kompenzaci.
