Když před dvěma týdny pětašedesátiletý muž spadl z šestimetrové skály a vážně si poranil hlavu, záchranáři ho z obce Držková museli transportovat na specializované pracoviště. Letecký vrtulník z Olomouce byl na místě za šestnáct minut (více zde).
„Záchranáři zraněnému udělali komplexní vyšetření, dali léky a použili fixační prostředky. Pak jsme ho převezli na náš urgentní příjem,“ popsal mluvčí olomoucké krajské záchranky Zdeněk Hošák.
K podobně vážným nehodám ve Zlínském kraji přiletěla olomoucká posádka jen během posledních dvou týdnů pětkrát.
Před pár dny zase vrtulník z Brna převážel těžce zraněnou mladou ženu po nehodě v Ostrožské Nové Vsi.
Zlínský kraj totiž nemá vlastní leteckou službu, a území tak pokrývají vrtulníky z Brna, Ostravy nebo Olomouce. Podle zdravotníků to však nestačí.
„Vrtulník z jiného regionu není úplně vždy okamžitě k dispozici. Jednoznačně potřebujeme vlastní základnu,“ upozornil ředitel krajských záchranářů Josef Valenta.
Vrtulník někdy nemůže přiletět
Problém je hlavně se vzdáleností, kvůli které zásah trvá delší dobu. Vrtulník, který by stál například v krajském Zlíně, by na místě mohl být v některých případech i o dvacet minut dříve. Navíc se stává, že letecká záchranná služba nepřiletí vůbec.
Loni například vzdušnou pomoc potřebovali krajští záchranáři ve 222 případech. A ve zhruba dvaceti procentech vrtulník nedorazil.
„Například proto, že byl zaneprázdněný jinde, nebo protože to posádce nedovolily povětrnostní podmínky,“ vysvětlil Valenta.
Faktem navíc je, že ani Baťova nemocnice, která je vybavená špičkovými přístroji i kvalitními specialisty a velikostí odpovídá fakultní nemocnici, na všechno nestačí.
Proto je zhruba polovina všech leteckých zásahů ve Zlínském kraji potřebná pro sekundární péči, tedy přesun pacienta z krajské nemocnice do jiné v jiném kraji. Celorepublikově to přitom není obvyklé.
„Je běžné, že v deseti případech vzlétne kvůli pomoci v terénu a jen v jednom kvůli převozu pacienta z jedné nemocnice do druhé,“ poukázal šéf záchranářů.
Stát: Kraj je dostatečně pokrytý
To jasně dokazuje, že Zlínský kraj leteckou pomoc potřebuje, protože nemá zařízení typu fakultní nemocnice, kde si poradí se všemi potížemi.
V příštích čtyřech letech se to ale nejspíš nezmění. Ministerstvo zdravotnictví aktuálně hledá nové provozovatele leteckých záchranek v šesti regionech po celé republice, protože těm stávajícím vyprší na konci roku smlouvy. Další čtyři oblasti zajistí svými vrtulníky armáda a policie (více zde).
Na seznamu měst s leteckou záchrankou ale Zlín chybí. Kraj přitom o leteckou základnu usiluje už několik let a zatím bez úspěchu. Ministerstvo si totiž myslí, že nic takového region nepotřebuje.
„Toto území je v současné době dostatečně pokryté leteckou záchrannou službou ze základen v Brně, Olomouci a Ostravě. A pravdou také je, že tady základna nikdy nebyla,“ konstatoval mluvčí ministerstva Ladislav Šticha.
Podobný názor má i Asociace zdravotnických záchranných služeb.
„Byli bychom rádi, kdyby měl vlastní vrtulník každý kraj, ale na druhou stranu nevíme o žádném zásadním omezení, které by chybějící základna způsobovala. Republika je pokrytá tak, jak historicky vždy bez potíží byla,“ konstatoval prezident asociace a ředitel jihočeské záchranky Marek Slabý.
Pomoct může změna ve vládě i vznik dálnice D49
Momentálně je tak možnost získat leteckou záchranku pro region zablokovaná.
„Není to sice žádná tragédie, ale jde nám o zdravotní péči, kterou by vlastní základna výrazně zlepšila,“ prohlásil krajský náměstek pro zdravotnictví Lubomír Nečas.
Podle Nečase i Valenty se dá názor ministerstva ještě změnit. Například politickou změnou ve vládě nebo ve chvíli, kdy bude postavená dálnice D49, která propojí Zlínský kraj se zbytkem Česka a Slovenskem.
„Myslím, že pak by si tento provoz vynutil i přítomnost letecké služby,“ věří Nečas.
Slabý ale naznačil, že taková reakce státu se čekat nedá. Například nová dálnice na jihu Čech totiž počty dopravních nehod nezvýšila, jak se očekávalo, ale naopak snížila.
Šanci mohou mít krajští záchranáři i díky novému ministerskému dokumentu, který řeší leteckou záchrannou službu po roce 2020. Expertní skupina ho má předložit vládě ke schválení do konce srpna.
