"V Praze je od rána neuvěřitelné množství cyklistů, potkávám je i na místech, kudy ráno coby cyklista běžně jezdím sám," informoval redaktor iDNES.cz, který jezdí od časných ranních hodin v ulicích metropole na kole.
Spousta lidí vyrazila na cestu do práce či do školy také na koloběžkách či kolečkových bruslích. Lidé jezdí, kudy se jim zachce, někteří po cyklostezkách, jiní po silnicích, další po chodnících. Hlídkující strážníci to ale tolerují.
Čtenář iDNES.cz dokonce přes Twitter do redakce ohlásil zácpu na cyklostezce. Pod Vyšehradským tunelem se podle něj v sedm hodin ráno vytvořila "kolona" cyklistů.
Podle sčítačů, které jsou zabudovány do deseti pražských cyklostezek a jejichž výstupy jsou k dispozici na stránkách magistrátu, bylo ráno v ulicích metropole přibližně desetkrát víc cyklistů než v jiné dny.
Pětačtyřicetiletého Petra Taltu z Bubenče oslovil fotograf MF DNES v ulici 5. května. "Na kole jinak nejezdím, dnes jsem ho vytáhl jen kvůli stávce," řekl. Odborářům prý nic nevyčítá, podle něj je to problém vlád, všech, co tu kdy byly.
Policisté ale už zaznamenali i první střety. V ulici Lannova v Praze 6 srazilo cyklistu osobní auto. Podle policistů je cyklista zraněný.
Další řidič srazil cyklistu na náměstí Kinských v Praze 5. K podobnému střetu došlo i ve Švehlově ulici na nájezdu na Jižní spojku ve směru na Barrandov.
Řidič automobilu srazil cyklistu na náměstí Kinských v Praze. (16. června 2011)
Poloprázdné ulice připomínají promenády
Aut je na pražských silnicích podle odhadu redaktora iDNES.cz sotva polovina, než bývá v běžném provozu. "Jel jsem na kole z Jižního Města přes Záběhlice, Vršovice na Vinohrady a první tramvaj jsem potkal až na náměstí I. P. Pavlova," dodal.
Když přejížděl jindy naprosto přetíženou Radlickou ulici v Praze 5, připadal si podle svých slov spíš jak na nějaké "promenádě" než na frekventované komunikaci.
Podle dopravních policistů, se kterými pak mluvil na Palackého náměstí, je doprava v centru města neobvykle klidná. Domnívají se, že se lidé báli vyrazit do práce autem, a zvolili proto jiný způsob dopravy.
