Další dva miliony pak stojí vypravení téměř dvou set autobusů, které nahradily chybějící tramvajové linky.
Navíc musel dopravní podnik natisknout informační materiály, provozuje informační linku a má další nárazové výdaje.
V případě minulé stávky představovaly náklady na tuto položku přibližně 300 tisíc korun, uvedla Kuchařová.
Jestliže soud označí stávku tramvajáků za nelegální, bude dopravní podnik požadovat náhradu ztráty od organizátora stávky, Federace řidičů tramvají.
Část řidičů pražských tramvají zahájila ve čtyři hodiny ráno dvacetihodinovou stávku za vyrovnání svých platů s platy řidičů autobusů. Podrobné informace ZDE.
