Jen dvě obálky s nabídkami na koupi rozlepila v pátek o půl jedenácté soudkyně Hana Hrstková. Byla první, kdo se dozvěděl konkrétní sumy, které jsou ochotni zájemci za Let zaplatit.
Odmítla je ale zveřejnit. "Je to utajovaná skutečnost, navíc si nepřáli ani zájemci," řekla Hrstková. Částky nebudou zveřejněny ani po prodeji Letu, který je od loňského října v konkursu.
Jednu z nabídek doručil na soud otrokovický Moravan, který svůj zájem o Let Kunovice avizoval. Moravan je zároveň jediným zájemcem, kdo splnil všechny podmínky výběrové řízení.
Soudkyně odmítla sdělit jméno druhého zájemce, který doručil obálku s nabídkou. "Nepřál si to," řekla Hrstková. Podle informací iDNES se do výběrového řízení jako druhý uchazeč přihlásila zlínská firma Graddo, která ale nesložila kauci. To znamená, že by na koupi Letu Kunovice neměla mít šanci.
Firma Graddo odpoledne potvrdila, že je druhým zájemcem o LET Kunovice. Podle tiskové zprávy, kterou Graddo poskytlo novinářům, nabízí společně s dalšími firmami 200 milionů korun za zkrachovalého výrobce letadel.
O firmu mělo původně zájem sedm společností, skupina kolem americké firmy GATX, ale z výběrového řízení odstoupila.
Chování zájemců o koupi během výběrového řízení a nabídky měl v pátek odpoledne posuzovat věřitelský výbor. Ten se ale sešel jen na chvíli a rozhodl, že jméno nového majitele zveřejní do 15. července.
Věřitelský sbor zastupuje asi 150 podnikatelských subjektů, kterým Let dluží téměř tři miliardy korun. Do seznamu byly zařazeny pohledávky 133 přihlášených věřitelů a většina z nich byla uznána. Největším věřitelem je Konsolidační banka s uznanou pohledávkou přes 2,2 miliardy korun.
LET Kunovice je výrobcem malých dopravních turbovrtulových letounů L410 a L420, jednomístných a dvoumístných kluzáků L23 a L33 a subdodavatelem pro leteckou i neleteckou strojírenskou výrobu.
Návrh na konkurs podala loni 30. srpna Pan Pacific Airways, 4. září pět pracovníků LET, 8. září Konsolidační banka a 20. října se připojil Výzkumný a zkušební letecký ústav Praha.
