"Já jsem tak blbá," chytala se například ráno při kontrole za hlavu studentka, která směřovala spolu s dalšími kolegyněmi do školy a neoznačila si jízdenku. Mladík s náušnicí v uchu bral kontrolu v klidu, bez problémů dal revizorům své osobní údaje. A podobných případů byly téměř tři stovky.
Právě studenti a mladí lidé vůbec patří podle vedoucího tarifního odboru brněnského dopravního podniku Víta Prýgla k nejčastějším černým pasažérům. Problémy kontrolorům dělají také cizinci nebo ti, kteří umějí nejen česky a za cizince se vydávají. "Ti bezproblémoví černí pasažéři, kteří chtěli ušetřit a měli vždy připraveno dvě stě korun na zaplacení pokuty, si spočítali, že už není výhodné jezdit načerno. Stali se našimi zákazníky," soudí Prýgl.
Revizoři jsou často napadáni agresivními pasažéry. Nadávky pak patří k téměř každodennímu koloritu práce revizora. Průměrná doba léčení revizorů se zvedla z původních šestačtyřiceti dnů na čtyřiašedesát. "Je to namáhavá práce. Agresivita se stále zvyšuje a černí pasažéři jsou také lépe informováni o svých právech. Už méně však dodržují své povinnosti," povzdechl si Prýgl. Jedna z pěti žen, které v Brně kontrolují cestující ovšem tvrdí, že se nebojí. "Dělám raději sama. Myslím, že ženy to mají jednodušší," soudí.
Podobný zátah se konal v Brně už loni - tehdy revizoři zkontrolovali 415 cestujících a nachytali 288 neplatičů, nyní to bylo 616 zkontrolovaných lidí, z toho bylo 278 cestujících bez jízdenky. "Průměrně odhalíme denně dvě stě až dvě stě padesát černých pasažérů," řekl vedoucí přepravní kontroly brněnského dopravního podniku Jiří Holcapfl.
Výše pokuty pro černé pasažéry v Brně
platba na místě: 500 korun
platba po dvou dnech: 700 korun
platba nařízená soudem: 1000 korun plus soudní výlohy
platba vymáhaná exekucí: až 4000 korun
Co dělá revizor
- denně musí zkontrolovat třicet vozů
- denně by měl odhalit zhruba dvanáct černých pasažérů (někteří dokážou dohalit i pětadvacet)
- trasu si určuje z větší části sám, firma mu ji nenařizuje
- asi z třiceti procent jeho plat ovlivňuje počet zadržených černých pasažérů
- má právo vyžadovat osobní doklady, ale nemá právo pasažéra násilím zadržovat
- dopravní podnik má v Brně dvaačtyřicet revizorů, dalších sedmačtyřicet pracuje ve vedlejším pracovním poměru. Jsou to většinou řidiči, kteří jako revizoři pracují o víkendech
 Z očí do očí: debata s revizorem. |
