První půlka metra D by se mohla začít stavět, rozhodl dopravní podnik

Dozorčí rada potvrdila rozhodnutí představenstva pražského dopravního podniku o tom, že by mohla začít stavba první poloviny metra D v úseku Pankrác - Nové Dvory. Na této trase je potřeba vykoupit již jen některé pozemky, výstavba by tak mohla začít bez větších problémů.

Vizualizace navrhovaných stanic metra D | foto: Metroprojekt

„Až na Nové Dvory lze stavět, jakmile se město dohodne s jedním vlastníkem, a to je rodina Vojtů, která ovládá pozemky ve stanici Krč Nemocnice a Krč Nádraží,“ informoval iDNES.cz člen dozorčí rady dopravního podniku.

Se soukromými vlastníky už město sepsalo memorandum o spolupráci. Zatím se však ještě nedohodli tak, aby přes tyto pozemky mohla vést linka metra.

Výstavba první poloviny trasy by tak údajně bez větších problémů mohla začít.

Jednalo by se o plánované stanice metra D Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč a Nové Dvory, které by měly vzniknout v první etapě výstavby metra.

V druhé etapě by na řadu měly přijít stanice Libuš, Písnice a Depo Písnice. Zde prozatím pozemky vyřešeny nejsou.

V úterý neprošel návrh náměstka primátorky pro dopravu Petra Dolínka (ČSSD) o spolupráci na výstavbě metra D se společností Penta.

Ta měla podle Dolínka i primátorky Adriany Krnáčové (ANO) pomoci s výkupem pozemků. Město se totiž musí řídit znaleckými posudky, které cenu pozemků stanoví, pro Pentu však nic takového neplatí. Návrh nakonec neprošel také kvůli obavám, že by v případné spolupráci bylo příliš mnoho rizik.

Celá stavba metra D by měla vyjít na více než 50 miliard korun.