D3 u Tábora je stále nedokončena, i když ministr Ťok krátce před svým odvoláním oznámil, že spory ukončil soud a sporný úsek v délce asi 200 metrů se zprovozní. Zatím ale stále zarůstá lebedou.

Nové uzavírky a opravy nás nečekají, protože už není co uzavřít a opravovat. Vše už je uzavřeno a zúženo a vše se "opravuje"

Kéž by to byla pravda.

V Praze by to chtělo rychleji opravovat havárie které mají nastarosti PVK. Nedávno došlo k haváriím sídliště Zahradní Město, Podle Kačerova, Korunní mezi zst. Orionka - Vinohradská vodárna kvůli těmto haváriím jsou tramvaje odkloněny a hlavně DP už není schopen zavést ani na úseku Flora - Náměstí Míru náhradní autobusovou dopravu X16 na které by šlo mít 2 nebo 3 autobusy stažené z linek 133, 175, 207 a X10 na které by mohl být 1 autobus stažen z linky 213.

Najednou to jde?

Nebo tomu ti odborníci nerozumějí?

Nebo to nebyli odborníci co tu celé ty roky tvrdili, že je to v Česku nemožné, že to jde jen v okolních zemích, ale v Česku máme jiné klimatické podmínky?

Na té úvodní fotce jim v tom zúžení chybí porouchany kamión nebo aspoň drobna nehoda.

Hmm, to asi žiji v nějakíém paralelním světě. Obchvat kolem Čáslavi ode dneška pouze jednosměrný, jeden směr (od Prahy) veden přes město, které je logicky nepřetržitým proudem aut zcela ucpané. Doba trvání uzavírky (rekonstrukce povrchu tří mostů) nejistá, nejspíše dva roky (až to bude, tak to bude).

Stále se budou stavět uzavírky dva měsíce před reálným zahájením prací na daném úseku nebo dojde k nějaké změně?

jsme snad v německu? máte německé platy? tak nic nebude

V důsledky modernizací D1 nemůžu kolony vyloučit, ale uděláme co proto, aby byly co nejmenší

a co takhle pracovat v noci co? to by se pak opravy D1 urychlily vy odborníci

To přece nejde. To by rušilo křečky a motýle!

Ještě by měl zavést limit počtu/délku rozmístění patníků na počet pracujících dělníků a měl by zakázat "v pátek dopo vyfrézujeme, po víkendu zaasfaltujeme".

jasne, vse opraveno, vse frci, dalsi opravy az s prvnimi mrazy