Správkyně konkursní podstaty Letu Zlatava Davidová potvrdila, že výpovědi dostalo sedmnáct lidí. "Práce na vývoji Loadmasteru v Kunovicích budou pokračovat do července a pak skončí. Majitelé projektu nyní hledají možnosti, jak v něm pokračovat," řekla Davidová.
Propouštění kvůli ztrátě klíčového projektu Loadmaster se zatím nedotkne vývojového oddělení a konstrukce. "Zatím nechceme sahat na to nejcennější, co Let má, a to je vývojové oddělení. Konstruktéři si teď musí najít novou práci a zakázky, pokud nenajdou perspektivní uplatnění, tak budeme muset propouštět i tam," řekl Davidová.
Na vývoji Loadmasteru v Letu pracovalo asi sedmdesát lidí ve vývojovém a konstrukčním oddělení, další pak v přípravě výroby. První letoun měl být dokončen po několika odkladech v roce 2003. Podle odhadů se v Kunovicích na vývoji tohoto letadla podílelo kolem dvou set zaměstnanců. Ayres, který skončil ve Spojených státech v konkursu, přitom ještě za vývoj Loadmasteru Letu dluží. "Pohledávky vůči Ayresům jsme přihlásili do konkursního řízení ve Spojených státech," řekla Davidová.
Let nyní čeká na nového majitele, který bude znám po skončení výběrového řízení. Kauci potřebnou k důkladné prohlídce a získání podniku zatím ze sedmi zájemců složil jenom tuzemský Moravan Otrokovice. Další zájemci zatím kauci nesložili. "I když mám informace o tom, že se o Let zajímají a chtějí se o podnik ucházet," řekla Davidová.
 Jeden z typů nákladního letounu Loadmaster, jehož další vývoj v Letu Kunovice je ohrožen |
