"Zloději ukradli v půl deváté ráno na ústeckém západním nádraží kabel zpětného napětí. Protože jsou v této oblasti trati vesměs elektrifikované, dopravce tu nemá v záloze moc dieselových lokomotiv. Snažíme se kabel vyměnit, ale problém těchto krádeží je, že se ztrácejí součástky s dlouhou životností, které také nemáme vždy hned na skladě," řekl mluvčí Správy železniční dopravní cesty Pavel Halla.
Vodiče jsou pod napětím 3 000 voltů a nárazově jimi prochází až 1 850 ampérů. "Ten člověk musel mít velké štěstí, že ho to nezabilo," poznamenal Halla.
Zloděj ukradl měděné napájecí kabely z rozvaděče trolejového vedení, což odpojilo celý kus trati od proudu. Na západním nádraží a v Chabařovicích se nahromadilo šest vlaků, z toho dva rychlíky.
"Dopravu teď postupně obnovujeme, ale menší zdržení zřejmě budou trvat celé dopoledne. Náhradní díl Správa železniční dopravní cesty teprve zajišťuje," řekl krajský ředitel Českých drah Daniel Jareš.
Podle něj zloděj nebyl řadovým sběračem kovů. "Konkrétně jde o kabelovou skříň pro zpětné vedení trakčního proudu. To se nedá ukrást jen tak. Něco podobného kdysi zkusil jeden člověk v Oldřichově, a když to přeženu, zbyl z něj uhel," dodal Jareš. Krádež nyní vyšetřuje policie.
Správa železniční dopravní cesty odhaduje škodu na desítky tisíc korun. Zmizelá měď má hmotnost asi deset kilogramů, což při současných cenách znamená ve sběrně asi 1 200 korun.
