Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Zácpy z D1 jen tak nezmizí, i nová vláda selhala

  2:51aktualizováno  2:51
Ivan Langer před dvěma roky vyzýval Paroubkovu vládu, ať "něco udělá" s dálnicí mezi Prahou a Brnem. Nechal dokonce kolem dálnice vyvěsit billboardy s ironickým nápisem "Zácpa ministra Šimonovského". Teď, když je Langer sám přes rok ministrem, se nic neděje a ani dít nebude.
Plán na rozšíření na šest pruhů padl, policistů bude málo i za rok. Ilustrační foto.

Plán na rozšíření na šest pruhů padl, policistů bude málo i za rok. Ilustrační foto. | foto: Jan KarásekMF DNES

Ivan Langer je už přes rok ministrem vnitra a jeho stranický kolega Aleš Řebíček ministrem dopravy. Stav dálnice D1 je ale i nadále velmi špatný. A co víc: situace se zřejmě v dohledné době nezlepší.

Situace na nejdůležitější komunikaci v zemi, kterou každý den využívají desetitisíce lidí, se však nezměnila. A v dohledné době nezmění, kvůli nedostatku peněz ministerstvo dopravy odpískalo i plán na rozšíření dálnice na šest pruhů.

Zrovna včera se na dálnici u Velkého Beranova ve směru na Brno srazilo nákladní auto s osobním. Policie musela dopravu svést do odstavného pruhu.

Koncem září byla dálnice po nehodě kamionu zablokovaná v obou směrech na víc než devět hodin. Langer tvrdí, že nejde všechno udělat tak rychle, jak by si lidé představovali. Právě to však chtěl po minulé vládě.

"Jestli se tu něco osm let zanedbávalo, tak se to nedá rychle změnit. Je to jako ledoborec a jen otočení kormidlem vyžaduje čas," hájí se dnes ministr vnitra.

Šimonovský: Už je pozdě!
Někdejší ministr dopravy Milan Šimonovský, kterého Langer na billboardech za stav na dálnici kritizoval, říká, že na technická opatření na dálnici je už pozdě. On sám ještě před koncem svého působení na ministerstvu dopravy nechal na dálnici umístit varovné tabule a upravit na některých místech středová svodidla, aby se dala v případě nehody rychle odstranit a řidiči mohli projet do druhého pruhu.

"Teď už je situace na dálnici tak vážná, že na to nějaké nové značky nebudou mít větší vliv. Nejlepší by bylo, aby pan ministr Langer poslal k dálnici víc policistů," řekl Šimonovský. Jenže to se jen tak nestane.

Langer řekl, že víc policistů se dá na dálnici Praha– Brno čekat až po lednu 2009, kdy začne platit nový zákon o policii. Podobné stanovisko jako Langer zastává i ministerstvo dopravy.

"Situaci na dálnici měníme postupně. Samozřejmě záleží na financích," řekl mluvčí ministerstva Karel Hanzelka."

Na šest pruhů je silnice rozšířená alespoň u Prahy a také u Brna, což jsou dva nejvíc zatížené úseky na celé dálnici," dodal mluvčí ministerstva dopravy Hanzelka.

Podle statistik třeba výjezdem u Prahy projede kolem osmdesáti tisíc aut denně. Hanzelka zároveň říká, že situaci na dálnici z Prahy do Brna vyřeší jen dostavění rychlostní komunikace mezi Olomoucí a Hradcem Králové. Jenže ani na tu teď nejsou peníze. A i kdyby byly, tak by se stejně v nejbližší době stavět nezačalo.

"Trasa chystané silnice stále není v územním plánu Pardubického kraje. Bez toho, že krajský úřad plán připraví, se nemůže začít stavět," řekla mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Martina Vápeníková.

Současný odhad, kdy by se chybějící úsek cesty z Olomouce na Hradce Králové mohl začít stavět, je rok 2010. Kdy by mohla být nová silnice dokončená, však nikdo odhadovat nechce.

Rychlejší opravy? Spíš ne
Jenže je tu jiná věc, kterou by mohlo ministerstvo dopravy a Ředitelství silnic a dálnic ovlivnit. Provoz mezi Prahou a Brnem ovlivňují kromě nehod také opravy.

Silničáři sice už víceméně dodržují slib, že v každém směru budou jen tři dlouhodobá omezení kvůli opravám. Jenže dělníci s prací příliš nepospíchají. Začátkem tohoto týdne nebyli vidět po třetí hodině odpoledne třeba u uzavírky nedalekého známého odpočívadla Devět křížů.

Opravuje se tady připojovací pruh a rekonstrukce, která začala už koncem září, má skončit až 2. listopadu. Každý den tudy řidiči jezdí krokem v kolonách. Proč tu nikdo nepracoval, nikdo z úředníků vysvětlit neumí.

"Obecně můžu říct, že se snažíme opravy provést co nejrychleji. Teď už ale nejde stavět třeba v noci, protože teploty klesají příliš nízko. Navíc jsou takové práce zbytečně drahé," argumentuje mluvčí ministerstva dopravy Hanzelka.

Autoři: ,






Hlavní zprávy

Další z rubriky

(Ilustrační snímek)
Ke zdravotním údajům Čechů se dostane kdokoliv ze zahraničí, varují Piráti

Legislativním procesem v tichosti prošla novela zákona, která zpřístupní zdravotní dokumentaci všech pacientů v České republice ze zahraničí. Upozornil na to...  celý článek

Vězně ve výkonu trestu ve věznici Oráčov na Rakovnicku v těchto dnech...
Vězni dostanou přidáno. Pár stovek jim nepomůže, mají statisícové dluhy

Pracující vězni mají od dubna příštího roku dostat přidáno. Stát věří, že díky tomu ubude těch, které hned po propuštění semelou staré dluhy a vrátí se proto...  celý článek

Ilustrační snímek
Teploty se budou na přelomu srpna a září průměrně pohybovat okolo 24 °C

Průměrné denní teploty během následujících čtyř týdnů klesnou, zůstanou však na dlouhodobém průměru. Průměrné by na přelomu prázdnin a školního roku měly být i...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.