Japonský tanker M Star mířil s nákladem ropy z Kataru do přístavu Šiba nedaleko Tokia a po půlnoci místního času se kolem břehů Ománu přiblížil k Hormuzskému průlivu.
Posádku v jednu chvíli oslnil záblesk a pak se na pravoboku u záchranného člunu ozvala exploze. Při útoku se zranil jeden námořník. Poničená loď musela okamžitě zamířit do přístavu Fudžajra ve Spojených arabských emirátech.
Rozbitá okna a rýha v trupu
Majitel lodi, firma Mitsui OSK, tvrdí, že se tanker, na kterém cestovalo 16 Filipínců a 15 Indů, stal cílem útoku. Zástupce společnosti Masahiko Hibino dnes na tiskové konferenci v Tokiu ukázal snímky z poničené lodi.
Japonský tanker M Star má po záhadné noční kolizi promáčknutý bok (29. července 2010)
Je na nich jasně vidět pokroucené zábradlí, rozbitá okna i zdemolované vybavení některých kajut. Chybí i jeden záchranný člun. Snímky také ukazují několikametrovou rýhu v trupu lodi. Nikde však nejsou stopy po výbuchu.
Ománští odborníci nejdříve tvrdili, že loď zasáhla vlna po zemětřesení, které zaznamenali seizmologové v jihoíránském Bandar Abbásu. Vyšetřovatelé ve Spojených arabských emirátech to ale dnes vyloučili a přišli s překvapivým vysvětlením.
Íránci mohli zkoušet nové zbraně
"Je možné, že to byla srážka s ponorkou, nebo mořskou minou," řekl Mousa Mourad z přístavu Fudžajra. Pravdou zůstává, že poblíž Hormuzského průlivu často zkoušejí své nové zbraně Íránci a v této citlivé oblasti by to zdaleka nebyl první incident.
Japonský tanker M Star (29. července 2010)
Hormuzským průlivem projíždí většina ropy z Perského zálivu, tedy 40 procent světové produkce strategické suroviny. Blokáda nebo obsazení úžiny by mohlo mít vážné důsledky pro ekonomiky několika zemí.
