"Myslím, že mrtvých je méně, protože se méně jezdilo kvůli drsnější zimě a určitě hrálo roli i to, že policie prezentovala, že bude častěji kontrolovat řidiče. Ukazovali jsme nová auta VW Passat a dávali najevo, že budeme u silnic víc, protože budeme méně jezdit k nehodám," řekl Josef Tesařík z dopravní policie.
Podle Tesaříka bylo nejvíce obětí nehod v prvním čtvrtletí v roce 1994, kdy zahynulo 305 lidí.
Radikálně se letos snížil také celkový počet nehod, kterých policisté zaregistrovali 17 493, tedy o více než polovinu méně než loni. Podle Tesaříka je hlavní příčinou novela zákona, kdy řidiči hlásí nehody při škodě nad 100 tisíc korun
Nejvíce mrtvých si vyžádaly havárie, při kterých řidiči překročili povolenou rychlost. Při nich zemřelo 82 lidí.
Policisté si naopak pochvalují, že si řidiči dávají větší pozor na pití alkoholu před jízdou. Zatímco loni za první tři měsíce zavinili opilí řidiči přes 2 200 nehod, při kterých zemřelo 17 lidí, letos ubylo havárií o 430 a mrtvých o deset.
Nejtragičtějšími dny uplynulých tří měsíců byly pátek 23. ledna a úterý 3. února, kdy na silnicích zemřelo po sedmi lidech.
Policisté se nyní obávají prodlouženého velikonočního víkendu. Proto chystají desítky dopravněbezpečnostních akcí, z nichž některé budou zaměřeny hlavně na řízení pod vlivem alkoholu.
"V pondělí nasadíme v okolí Prahy i vrtulník," uvedl šéf dopravní policie Leoš Tržil. Zároveň apeloval na řidiče, aby počítali s tím, že silnice budou více zatížené, a tak by si měli udělat čas i na odpočinek při dlouhé jízdě.
