Komise podle deníku prozkoumala místo nehody, ostatky pilota, data z černé skříňky, ale i komunikaci mezi pilotem a řídící věží na letišti v Čáslavi. K dispozici měli zároveň i videozáznam z průmyslové kamery, která zaznamenala poslední fázi letu a následný výbuch. Díky údajům z černé skříňky se podařilo zrekonstruovat celý let.
Podle předsedy komise Petra Chamráda bylo nejpravděpodobnější příčinou leknutí čtyřiatřicetiletého pilota Ondřeje Soviny. Ten si totiž všiml dopravního letadla CASA a zřejmě se obával možné srážky.
"CASA vyletěla z osvětleného Kolína proti tmavé obloze - a naše domněnka je, že se pilot, i když byl tři a půl kilometru daleko, lekl jejích zábleskových světel," řekl Právu Chamrád. Pro úlek hraje i razance, se kterou Sovina bitevník L-159 Alca "potlačil", tedy otočil směrem k zemi.
L-159 dopadla do pole za vesnicí Radovesnice u Kolína 22. listopadu. Podle vyjádření generálního štábu se letoun zřítil během cvičného letu, který byl zaměřen na nácvik letu v noci. Armáda následně uzemnila všechny stroje tohoto typu, do vzduchu směly až v půlce prosince, kdy vyšetřování vyloučilo technickou závadu (více se dočtete zde).
Ondřej Sovina patřil mezi zkušené piloty, na "Alkách" od roku 2007 nalétal přes 560 hodin, dalších téměř 500 hodin měl nalétáno za kniplem bitevníků L-39. Na čáslavské základně byl zástupcem velitele 2. pilotního roje 212. taktické letky.
22. listopadu 2012 |
