Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Vyšetřování Hlinkovy nehody se protáhne

  16:32aktualizováno  16:32
Soudní znalci při dodatečném ohledání místa činu na silnici u Karlových Varů doplňovali mozaiku, která pomůže objasnit smrtelnou autonehodu hokejového trenéra Ivana Hlinky. Už je však jisté, že vyšetřovatel případ neuzavře v běžné lhůtě.

"Policie požádá dozorujícího státního zástupce o prodloužení termínu kvůli náročnému zpracování posudků," řekl šéf karlovarských kriminalistů Petr Marek. Předpokládá, že vyšetřovatel věc vyřídí do konce roku.

Původně měla policie uzavřít případ zastavením trestního stíhání, přestupkovým řízením či podáním návrhu na obžalobu do 16. listopadu. K tomu však potřebovala zdravotní, dopravní a strojírenské expertizy.

"Předpokládám, že posudky budou hotové do dvou dvou měsíců," řekl soudní znalec z oboru silniční dopravy Bohumil Málek z Mariánských Lázní. Z parametrů, jako je sklon vozovky i míst mimo komunikaci, znalec propočítá přesnou rychlost Hlinkova superbu.

Názor expertů změnil směr kauzy Hlinka

Parametry, které soudní znalec a jeho konzultanti z Ústavu soudního inženýrství v Brně naměřili, mají také vliv na brzdné součinitele nebo pohyb vozidel po střetu.

Ke zjištění rychlostí, jakou Ivan Hlinka před srážkou s avií jel, napomůže spolupráce policistů s automobilkou Škoda. "Škodováci disponují přístroji, které vytáhnou parametry z palubního počítače v superbu," řekl kriminalista Marek.

Slovo při objasňování dopravní nehody ze dne 16. srpna dostanou i dva soudní znalci z oboru zdravotnictví. Zpracování znaleckých posudků navrhl vyšetřovateli advokát obviněného řidiče Jaroslav Krůšek.

"Expertiza posoudí, zda bylo Hlinkovo zranění od počátku neslučitelné se životem, nebo se na smrti podílely i jiné okolnosti," vysvětlil advokát.

Dopravu při silniční uzávěře na místě srpnového neštěstí řídilo sedm dopravních policistů. Většina řidičů si z přítomnosti policie nic nedělala. "Dívejte se, jak šoféři jezdí, polovina z nich nemá zapnuté pásy," podivovali se soudní znalci.

Vyšetřování nehody Ivana Hlinky nabralo nový směr. Odborníci řekli, že nákladní avie směla při odbočování přejet plnou čáru. Nesměla ale při tom ohrozit auta v protisměru. Do kopce na Prahu vedou dva pruhy, dolů na Karlovy Vary jen jeden, 19. října 2004.

Vyšetřování nehody Ivana Hlinky nabralo nový směr. Odborníci řekli, že nákladní avie směla při odbočování přejet plnou čáru. Nesměla ale při tom ohrozit auta v protisměru. Do kopce na Prahu vedou dva pruhy, dolů na Karlovy Vary jen jeden, 19. října 2004.

Autoři: ,


Po stopách vrahů




Hlavní zprávy

Další z rubriky

Nehoda cisterny na D1 u Bělotína
Cisterna, jež narazila na D1 do svodidel, způsobila škodu 1,5 milionu

Škoda při sobotní odpolední nehodě cisterny na Přerovsku, která na D1 narazila do svodidel, převrátila se a začala hořet, je předběžně vyčíslena na téměř 1,5...  celý článek

Místo nehody u autobusové zastávky v Hrobu. Díra na boku zdi je po nárazu auta.
V Hrobu řídil bratr patnáctileté, zní z Facebooku. Policie to prověřuje

Vyšetřování úterní nehody v obci Hrob na Teplicku, kde auto srazilo dívku s kočárkem, se zřejmě protáhne. Na sociálních sítích se totiž začaly objevovat...  celý článek

Ilustrační foto.
Nahlížel nám do vozu, vysvětlil policista u soudu, proč zadrželi studenta

Výpověďmi svědků pokračovalo v pátek u Obvodního soudu pro Prahu 2 líčení kvůli fackám, které měl údajně dostat student loni na policejní služebně v...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.