Na největší kontrole tratí za posledních dvacet let v období od 10. do 24. června se podílelo přes 400 lidí ze Správy železniční dopravní cesty (SŽDC). Zkontrolovali na 2 700 kilometrů, uvedl pro iDNES.cz zdroj blízký SŽDC. Více informací přinese středeční tisková konference na toto téma.
Upevňovadla ŽS 3Problémová upevňovadla kolejí se používala hlavně v 70. a 80. letech a důvodem byla úspora mnoha tun oceli oproti jiným typům. Kvůli šetření ale šrouby nemají takovou životnost, povolují se a dnes je mnohdy ani nelze utáhnout. Zdroj: iDNES.cz, Mediafax |
Přibližně 170 kilometrů kolejí kontrola označila za nebezpečné při teplotách vyšších než 30 °C. Vlaky budou muset v těchto úsecích jezdit pomaleji (to znamená 10 až 60 km/h). Ve středu se úseky se snížením rychlosti mohou ještě rozšířit o další desítky kilometrů.
Zpomalení se týká v podstatě celého úseku tratě Brno - Přerov, části tratě Brno - Havlíčkův Brod, dále úseku z Lanžhotu na státní hranici se Slovenskem, Velký Osek - Choceň a trati mezi Českou Třebovou a Bohumínem.
Někde se už provádějí drobné opravy, na jižní Moravě by měla omezení skončit do konce července, ostatní tratě by měly být v pořádku do konce srpna. "Lidé si budou přes léto muset zvyknout, že se vlaky budou někde 'loudat'. Ale jde spíše o množství krátkých úseků, takže na zpoždění by to nemělo mít vliv," uvedl zdroj.
Nehoda nákladního vlaku odstartovala kontroly po celé zemi
Impulzem kontroly bylo vykolejení nákladního vlaku u Vyškova 5. června tohoto roku. Vyšetřování nehody ukázalo, že příčinou byla uvolněná upevňovadla typu ŽS 3 v kombinaci s tzv. bezstykovými kolejemi a zanedbanou údržbou.
Přitom správci tratí údajně kontrolovali trasu dva dny před nehodou a podle nich byla v pořádku.
Podle mluvčího Drážní inspekce Martina Drápala bylo v místě nehody uvolněno 98 % všech šroubů, což v kombinaci se zvýšeným pnutím vlivem tepla nejspíš způsobilo vykolejení.
Kvůli tomu také několik manažerů ze SŽDC a traťmistr i vrchní mistr dostali výpovědi, protože by tam mohl vykolejit i osobní vlak a nepochybně by došlo k tragédii.
