K rozšíření prázdninového režimu se podle Hanzelky přiklání i ministr dopravy Aleš Řebíček. Otázkou je časové vymezení, ve kterém by zákaz platil.
Nákladní vozy podle nového silničního zákona z poloviny loňského roku od července nesmějí jezdit v pátek od 17:00 do 21:00 a naopak mají povolenou jízdu v sobotu od 13:00 do neděle do 13:00. Do té doby mohly kamiony o prázdninách v pátek jezdit, a naopak nesměly jezdit prakticky po celou neděli a v sobotu od 7:00 do 20:00. Během roku přitom nemohou kamiony jezdit jen v neděli.
Podle Hanzelky by mělo být nové finální řešení představeno na setkání příslušné expertní skupiny koncem srpna. "Samozřejmě ale čekáme ještě kolem toho rozsáhlé diskuse," uvedl mluvčí.
Ministerstvo je podle něj ve shodě s policií v tom smyslu, že jde o posílení bezpečnosti silničního provozu, protože nehodovost v pátek a o víkendu zpravidla roste. Nová úprava by podle něj mohla začít platit spíš v příštím roce.
Autodopravcům se omezení nelíbí
Generální tajemník sdružení autodopravců Česmad Bohemia Martin Špryňar namítá, že chybějí základní data, podle kterých by vláda měla rozhodnout.
Dopravci například požadují analýzu nehodovosti během pátečních odpolední a podíl kamionů, a také data o intenzitě provozu, aby bylo zřejmé kolika vozidel se omezení týká.
Dlouhodobě také Česmad poukazuje na nedostatek parkovacích míst pro kamiony, které na dálnicích kvůli víkendovému omezení nemohou pokračovat v cestě. Podle odhadů sdružení v tuzemsku chybí na dva tisíce parkovacích míst.
Podle Hanzelky by v následujících měsících měla být hotová studie, která řekne, kolik míst a kde je potřeba. První "truck centrum" by prý mohlo vzniknout během několika málo let.
Hanzelka také podotkl, že někteří řidiči zřejmě zákaz jízd nedodržují. První pátek v červenci byl provoz kamionů proti stavu před prázdninami třetinový, což mohlo odpovídat výjimkám, třeba pro přepravu rychle se kazícího zboží, které zákon umožňuje. Další pátky byl ale provoz proti období před létem jen poloviční.
