Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEO: Potápěči zkoumali v libeňském přístavu potopený stoletý šíf

  15:02aktualizováno  15:02
V libeňském přístavu leží na dně Vltavy stoletá bezmotorová loď, která ještě ve 40. letech přepravovala náklady do Prahy, možná i Německa. Dopoledne se k ní ponořili potápěči městské policie, aby natočili v jakém je stavu. Muzeum hlavního města záběry vyhodnotí a rozhodne, zda se loď ze dna vyzdvihne a zařadí do muzejní sbírky.

Loď může být pod vodou několik desítek let. "Předpokládá se kolem šedesáti, takové šífy se používaly ještě do roku 1948," upřesnila ředitelka Muzea hlavního města Prahy Zuzana Strnadová.

Na asi stoleté plavidlo na vltavském dně prý upozornil externí spolupracovník muzea, Vojtěch Pavelčík, který se zajímá o dějiny Vltavy. "Nemáme k dispozici lodě, potápěče ani techniku, abychom se pod vodu dostali, oslovili jsme proto městskou policii," řekla iDNES.tv Strnadová s tím, že policisté vyšli muzeu vstříc.

Pětadvacetimetrový šíf, který se podařil nálezci Vojtěchu Pavelčíkovi zachytit na snímku v době, kdy byla Vltava o dva metry níž než nyní

V době, kdy Pavelčík na loď upozornil, byl stav vody nižší, plavidlo dokonce vystupovalo nad hladinu, dnes ji ale mohli zkoumat jen muži ve skafandrech.

"Naši potápěči pořídili obrazovou dokumentaci, na základě které se muzeum rozhodne, zda loď bude chtít vyzvednout," podotkla mluvčí strážníků Jana Přikrylová.

Odborníci z muzea budou podvodní záběry zkoumat několik týdnů. "Chtěli bychom ji představit návštěvníkům celnice na Výtoni, zatím ale nevíme, jestli se to podaří," uvedla hlavní kurátorka sbírek muzea Pavla Státníková.

Pokud se muzeum rozhodne pro vyzvednutí šífu, bude pak muset jednat rychle. "Jakmile se vyzvedne z vody ven, je nutné s ním okamžitě něco udělat, okamžitě ho konzervovat," objasnila ředitelka muzea.

Stoletá bezmotorová loď, která leží na dně Vltavy v libeňském přístavu.

Podobné šífy dopravovaly zboží z horního toku Vltavy, od Českých Budějovic, Štěchovic, Davle. "Bývalo zvykem pomocí těchto pětadvacetimetrových lodí dopravit zboží do Prahy, někdy až do Německa. Tam se vykládalo," přiblížila Státníková. Na šífech se přepravovala třeba sůl, kámen nebo dřevo. "Pak se loď pomocí koňského potahu vracela proti proudu zpátky," dodala Státníková.

Autor:






Hlavní zprávy

Další z rubriky

V Kletné u Oder se odehrálo vojenské cvičení záloh Safeguard 2016. Cílem...
Vojáci v záloze dostanou více peněz. Čunek litoval zrušení povinné vojny

Vojáci v aktivních zálohách se mohou těšit na vyšší odměny za účast na vojenském cvičení. Senát schválil změnu branného zákona. Ocenil ho lidovec Jiří Čunek,...  celý článek

Budoucí podoba nového kulturního centra.
Šestiletý spor skončil, radnice v Lanškrouně zaplatí firmě čtyři miliony

Na dlouhých šest let se protáhl spor mezi městem Lanškroun a společností Gurman S, který se týkal plánovaného odkupu Společenského domu. Zastupitelstvo muselo...  celý článek

Silnice, na nichž se plánuje zavedení mýta
Jihočeský kraj chce rozšířit mýto i na další silnici I. třídy

I na jihočeských silnicích první třídy budou muset platit řidiči nákladních aut mýto. Kraj nejdříve návrh ministerstva dopravy odmítal, ale nyní na něj...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.