Agentura Kjódó s odkazem na výpověď svědků uvedla, že část jednoho z vagonů vzplála, když se jeden z cestujících polil hořlavou směsí a následně zapálil. Ve vlaku zemřela také žena. Podle japonských médií dostala infarkt. Jeden další cestující utrpěl vážná zranění, několik vyvázlo s lehkými zraněními či se nadýchali kouře.
Jeden z cestujících vypověděl, že k němu přistoupil muž a řekl mu, aby se k němu nepřibližoval, protože to může být nebezpečné. Poté se polil oranžovou tekutinou a zapálil. Další ze svědků řekl, že se od zmíněného muže rychle vzdálil, když ucítil benzin.
Většina cestujících se zachránila tím, že se ihned po incidentu přesunula do jiné části vlaku. Na záběrech televizní stanice TBS je vidět, jak pasažéři po nouzovém zastavení opouštějí vlak. Kvůli kouři si zakrývají ústa.
Vlak na trati nouzově zastavil na předměstí města Odawara, které je asi 80 kilometrů západně od Tokia. Stalo se tak poté, co jeden z pasažérů stiskl tlačítko pro mimořádné události.
Nejbezpečnější cestování vlakem
Vysokorychlostní trať mezi Tokiem a Ósakou byla asi dvě a půl hodiny uzavřená. Po uhašení požáru a odvětrání vagonu technici 16vozovou soupravu odtáhli do Odawary, kde vystoupili zbylí cestující, kteří nebyli již dříve kvůli zdravotním problémům evakuováni.
Šinkanzen přitom platí za jeden z nejbezpečnějších dopravních prostředků na světě, připomíná agentura Reuters. Za padesát let provozu neměl vážnější nehodu, při jeho provozu až dosud nikdo nezahynul. Všechny šinkanzeny už přepravily víc než deset miliard cestujících.
Název Šinkanzen v doslovném překladu znamená nová páteřní trať. V anglofonních zemích se lze často setkat s označením bullet train, které vzniklo překladem japonského kódového názvu dangan rešša. Oficiálně se pojem šinkanzen vztahuje výlučně na vysokorychlostní tratě. V praxi se však název šinkanzen používá i pro samotné vlaky (více o šinkanzenu se dočtete zde).
