Demolici mostu, která by měla skončit nejpozději do začátku velikonočních prázdnin, má na starosti firma Metrostav. Její dělníci začali most bourat v úterý ráno, jakmile skočila ranní dopravní špička.
"Ten most byl postaven ještě za první republiky. Později z něj zůstaly opěry a středový pilíř. Když se pak stavěla dálnice D1, tak se ten most nahoře pouze rozšířil," řekl iDNES.cz mluvčí Metrostavu František Polák.
Současnému provozu už ale most nestačí, proto se zbourá a na jeho místě vyroste jiný. Demolice mostu začala bouráním jedné poloviny mostovky, části, která míří na Prahu.
"Speciálním diamantovým lanem se postupně rozřežou všechny jeho části, včetně mostovky i nosníků. Ty přemístí jeřáb na předpolí, kde se pak rozporcují na ještě menší kusy, které se pak následně odvezou," popsal Polák.
Podle jeho slov by dělníky nemělo při bourání mostu nic překvapit. "Konstrukce té stavby je nám známá, projekt na demolici je pečlivě připravený," dodal mluvčí.
Demolice mostu by po celou dobu měla probíhat tak, aby co nejméně obtěžovala řidiče projíždějící po dálnici. "Zatím to vypadá, že dálnice - ač dočasně svedená v obou směrech do dvou jízdních pruhů - je zatím kapacitně v pohodě," uzavřel Polák.
