Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEO: Kamiony byly a už nejsou. Jak se ulevilo Jižní spojce

  16:47aktualizováno  16:47
Je to malý zázrak v pražské dopravě. Z Jižní spojky po letech zmizely kamiony. Musejí na novou část pražského okruhu. A podle policistů to Jižní spojce výrazně ulevilo. Po otevření nové dálnice projelo novým okruhem 1 420 kamionů za hodinu. iDNES.cz porovnal provoz na spojce před zákazem kamionů a po něm.

"Po otevření nového okruhu se radikálně zlepšila i situace na Jižní spojce, kde je provoz značně odlehčen," uvedla mluvčí pražských policistů Eva Kropáčová. Policie tento závěr zveřejnila po prvním vyhodnocení čísel z dopravy.

V pondělí po poledni projelo Cholupickým tunelem směrem na D1 420 nákladních a 1 650 osobních automobilů za hodinu. V opačném směru, tedy k dálnici D5, projelo 1 000 nákladních a 1 150 osobních vozidel za hodinu.

Kamera iDNES.cz zachytila dopravu na Jižní spojce v pondělí ráno, stejná místa reportér natočil také o den později, tedy v úterý ráno, kdy na silnici již platil zákaz vjezdu pro auta nad 12 tun.

Odlehčení dopravy si pochvaluje i magistrát. "Je to zadostiučinění po osmi letech trápení," uvedl primátor Pavel Bém (ODS). Jeho náměstek Rudolf Blažek (ODS) dodal, že Praha se rozhodla počínaje úterní půlnocí vypnout semafor na Barrandovském mostě. Bez kamionů nemá význam. "Chceme, aby doprava směrem na Malovanku a okruh byla plynulejší," řekl iDNES.cz Blažek. Na první hodiny provozu bez semaforu budou dohlížet policisté.

Na nový, jihozápadní úsek pražského okruhu mohli první řidiči najet v pondělí krátce po poledni. Od pondělní půlnoci se pro auta nad 12 tun uzavřela Jižní spojka. Kamiony ji musejí nyní objíždět právě po nové dálnici (více o zákazu kamionů čtěte tady).

Jižní spojka byla před zákazem obávanou pražskou silnicí. Při nehodě na ní kolabovala celá pražská doprava. Navíc na ní denně stály kolony. Kritickými místy byl například nájezd na Barrandovský most, Lanový most nebo nájezd na D1 v Praze 4.

Okruh kolem metropole zatím není dobudovaný. Chybí například severozápadní úsek, který má přetnout Suchdol. Proti jiné jeho části protestuje část Běchovic (více o výhradách Běchovic čtěte tady).

Podle Béma je potřeba urychleně zprovoznit tunelový komplex Blanka i navazující spojení mezi brněnskou D1 a hradeckou D11: "V roce 2013 musí být tato východní stavba pražského okruhu zprovozněna."

Autor:






Hlavní zprávy

Další z rubriky

Sami zahraniční vojáci často nechápali, kde jsou a z jakého důvodu.
Prázdné obchody a návrat strachu, vzpomíná pamětník na srpen 1968

Brzy nad ránem je vzbudil telefon. „Obsadili nás,“ ozvalo se ve sluchátku. Byla středa 21. srpna 1968, letiště i centrum Prahy už kontrolovaly tanky. Mladí...  celý článek

Bouře na Českokrumlovsku lámala stromy
V noci se přes jih Čech přehnaly bouřky, bez proudu byly tisícovky lidí

Během noci postupovaly od jihu na severovýchod Česka silné bouřky. Několik stovek domácností v jižních Čechách zůstává bez elektřiny. Dodávku energie se do...  celý článek

Ilustrační snímek
Mládež zneužívala léky na kašel k vyvolání halucinací. Nově jsou na předpis

Dva léky na kašel s obsahem dextromethorfanu jsou nově jen na předpis. Tablety Stopex a pastilky Vicks Meddex s medem byly podle Státního ústavu pro kontrolu...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.