Muzeum veteránů sídlící ve Sladovní ulici se stane největším veřejně přístupným muzeem historických automobilů v České republice. Na ploše větší než dva tisíce metrů čtverečních si návštěvníci budou moci prohlédnout stovku vozů a dalších dvě stě unikátních exponátů.
Nejdražší veterán? Tatra 17 Sport za pět milionů korun
"Z devadesáti procent to budou Tatry všech typů, chceme lidem představit ucelenou sadu jedné automobilky, která mimochodem patří k třetí nejstarší na světě a dodnes se vyrábí," nastiňuje své plány provozovatel muzea Lubomír Pešák ze společnosti T.S. Bohemia, který veterány sám sbírá.
"Řada modelů, které tu budou k vidění, byla vyrobena v množství pouze několika málo kusů a mnohdy jsou už posledními dochovanými exempláři."
Mezi nejvzácnější kousky z mladších modelů patří Tatra 700, v níž svého času křižoval silnicemi ministr zemědělství Josef Lux, nejstarším exponátem je pak automobil Tatra 11 z roku 1924. Vůbec nejdražším veteránem v muzeu bude Tatra 17 Sport v hodnotě přes pět milionů korun.
"Všechna vystavená vozidla, kterým je více než pětadvacet let, jsou v bezvadném stavu, mají dochované veškeré příslušenství a jsou pojízdná. Půjčovat do terénu je ale nebudeme, jejich historická hodnota je totiž nevyčíslitelná," zdůrazňuje Pešák a ukazuje na šestimístnou limuzínu Tatra 75 či černé taxíky se zachovalými taxametry.
"Podobná měřidla se dnes již nevyrábějí a nedají se nikde sehnat. Takže ani renovace, která je velmi nákladná a u jednoho vozidla přijde na milion až milion a půl korun, by nabourané auto nezachránila," dodává provozovatel muzea, který si svého prvního veterána koupil v roce 1992. Zrekonstruoval ho, přikoupil další a najednou nebylo, kde historické skvosty skladovat.
"Parkovat takové krasavce v zaprášené stodole mi nepřišlo důstojné, a tak se zrodila myšlenka na muzeum veteránů. V moderní hale 21. století veterány vydrží dalších padesát až šedesát let," pochvaluje si Pešák.
Se stavbou muzea, jehož celková hodnota je dvě stě milionů korun, začali dělníci v květnu minulého roku a letos v lednu areál zkolaudovali. Ačkoliv v klimatizované hale už dnes parkuje téměř pět desítek veteránů, prvním návštěvníkům se muzeum, jehož součástí budou i interaktivní LCD panely s dotykovým displejem, restaurace a další zázemí, otevře až v dubnu příštího roku.
"Provoz Veterán Arény bude velmi náročný, ročně přijde na čtyři miliony korun a návštěvnické vstupné jej rozhodně nepokryje. Proto hledáme partnery, kteří by měli zájem tuto ojedinělou sbírku podpořit," vysvětlil Pešák. Pokud se podaří potřebné peníze získat, mělo by být muzeum otevřené celoročně.
