Podle kyrgyzského předsedy vlády Igora Čudinova byli na palubě Číňané, Turci, Íránci a Kanaďané. Letadlem cestovalo také sedmnáct členů dětského basketbalového týmu z místní sportovní školy.
Nehodu zřejmě nepřežilo kolem šedesáti pěti až sedmdesáti lidí, údaje o počtu cestujících na palubě se však stále různí. "V letadle bylo 87 pasažérů a sedm členů posádky. Přežilo dvacet čtyři lidí, včetně dvou členů posádky," uvedl například mluvčí kyrgyzské vlády.
Podle mluvčí kyrgyzského ministerstva zdravotnictví Jeleny Bajalinové zemřelo šedesát pět lidí a tři se pohřešovali. Bayalinová později zveřejnila seznam dvaadvaceti cestujících, kteří přežili. Bylo mezi nimi 8 Íránců a 14 Kyrgyzů.
"Na seznamu mohou být nesrovnalosti v detailech jmen, protože jsme ho poskládali z výpovědí těch, kteří přežili. Někteří z nich jsou v šoku a nemohli pořádně hláskovat jejich jména," řekla.
Zdroje ruské zpravodajské agentury Interfax tvrdí, že letoun patřil soukromé kyrgyzské společnosti Itek Air a mířil do Teheránu.
Příčiny nehody zatím nejsou zcela jasné. "Podle prvních informací došlo k náhlému snížení tlaku v kabině. Pilot se rozhodl nouzově přistát," uvedl Igor Čudinov. Také podle mluvčí letiště v Manasu, které leží zhruba třicet kilometrů od Biškeku, hlásil pilot technické problémy a pokusil se o nouzové přistání.
Podle další verze selhal motor boeingu, podle jiné nastala chyba v palubním počítači. Ministerstvo pro výjimečné situace uvedlo, že došlo při pádu letadla k explozi. Tlaková vlna údajně vymrštila ven dvaadvacet lidí, kteří nehodu přežili, uvedla agentura ČTK s odvoláním na ruskou agenturu Itar-Tass.
Oběti nemohou být zatím identifikovány, protože na palubě letadla vypukl požár a žár byl tak vysoký, že totožnost většiny obětí budou muset určit až testy DNA. "Když se letadlo vzňalo, byly jedny dveře zablokované. Všichni běželi ke druhým dveřím. Vypukla tam panika," přiblížil okamžiky neštěstí mluvčí kyrgyzské vlády.
Ministr dopravy Nurlan Sulaimanov prohlásil, že letadlo bylo vyrobeno v roce 1979 a bylo podle něj v dobrém stavu. Kontrolou údajně prošlo před dvěma měsíci.
Společnost Itek Air figuruje na takzvané černé listině leteckých společností, které Evropská unie považuje za nedůvěryhodné a nepovoluje jejich létání v zemích EU.
Mapu zvětšíte kliknutím. Zdroj: Mapy © Google
Podle televizní stanice CNN pomáhala se záchranářskými pracemi armáda Spojených států. Letadlo totiž spadlo nedaleko letiště Manas, jehož část slouží jako americká letecká základna.
