Nejtragičtější nehody autobusůza posledních 20 let: 4. března 2001: Autokar s 59 cestujícími a tři automobily s deseti osobami se zřítily do řeky Douro v severním Portugalsku. Nehodu nikdo nepřežil. 24. října 1997: Srážku autobusu a cisterny mezi tureckými městy Konya a Adana nepřežilo 48 osob. 12. října 2010: Při srážce posunovací lokomotivy s linkovým autobusem u města Marganěc na jihovýchodě Ukrajiny přišlo o život 45 lidí. 13. května 2000: Nejméně 42 lidí zahynulo ve střední Bosně a 12 bylo vážně zraněno, když autobus s muslimskými poutníky prorazil svodidla a spadl do řeky Bosna u města Kakanj. |
Autobus havaroval v neděli kolem půl osmé večer na dálnici A16 mezi Neapolí a Bari. V době nehody v něm cestovalo asi 48 lidí včetně několika dětí. Podle italské tiskové agentury ANSA to byli převážně obyvatelé italské Kampánie. Italský list La Repubblica píše, že všichni cestující se dobře znali a na výlety spolu jezdili často.
Mezi mrtvými je údajně i řidič autobusu. Dalších 11 cestujících rozvezli záchranáři do nemocnic ve městech Avellino, Salerno a Nola. Dva zranění jsou podle agentury Reuters ve velmi vážném stavu.
"Situace je kritická," uvedl pro italskou televizi Sky velitel hasičů Pellegrino Iandolo. "Naši muži se snaží zachránit tolik životů, kolik bude možné". Podle britského listu The Times se záchranářům podařilo vyprostit z vraku autobusu čtyři ženy, dva muže a tři děti.
Podle záchranářů bylo 35 lidí mrtvých na místě, další čtyři zemřeli po převozu do nemocnice. Italský premiér Enrico Letta, který je právě na zahraniční cestě v Řecku, z úcty k obětem neštěstí zrušil plánovanou návštěvu athénské akropole. Událost komentoval stručně jako "obrovskou tragédii" a na úterý vyhlásil státní smutek. Na místo tragédie se osobně pojede podívat.
Média uvádějí, že autobus vezl turisty z výletu, zřejmě náboženské pouti, zpět do Neapole. Z neznámých důvodů však na nadjezdu poblíž města Avellino řidič nezvládl řízení, prorazil svodidla a autobus se zřítil z mostu dolů do zhruba patnáctimetrové hloubky.
Velitel místní hasičské jednotky pro BBC uvedl, že svodidla podél silnice jsou stavěná tak, aby kontakt s autobusem vydržela. "Je evidentní, že náraz musel být velmi silný, když se poroučely i bariéry."
Autobus navíc ještě před pádem ze srázu naboural šest osobních aut, ve kterých se údajně zranilo 14 lidí, z toho šest dětí. To vede vyšetřovatele k podezření, že nehodu mohlo způsobit selhání brzd, informuje server Republica.it.
Názory na to, co bylo příčinou nehody, se však zatím různí. Podle některých svědků řidič autobusu během jízdy usnul. Jen chvíli před nehodou musel být ovšem při vědomí, neboť autobus míjel budku pro výběr mýtného.
Další ze svědků řekl italskému deníku La Stampa, že autobus byl zřejmě poškozen ještě před klesáním. Podle něj měl otevřené dveře, nebo je vůbec neměl.
Jeden z přeživších cestujících si podle BBC před nehodou všiml, že řidič patrně ztratil nad vozidlem kontrolu. Patrně za to podle něj mohla proražená pneumatika.
Autobus se zřítil do zalesněné oblasti, což značně ztěžuje záchranné práce. Podle italských médií je tento úsek dálnice poměrně nebezpečný. Dopravní nehody tam nejsou ničím výjimečným, jedna se tam odehrála přesně před deseti lety a vyžádala si 6 životů. Navíc zde večer bylo dopravní omezení. Dálnice byla po nehodě uzavřena.
