Údaje za celý rok 2003 zatím policejní statistici dávají dohromady, z čísel za jedenáct měsíců ale jednoznačně plyne, že nehod přibylo. Od ledna do listopadu jich bylo téměř 177 tisíc a za celý rok se jejich počet podle předběžných odhadů přiblíží ke dvěma stům tisícům.
Jako příklad, že se situace na silnicích zhoršuje, může sloužit Jihomoravský kraj, kde se podařilo MF DNES získat statistiky nehod za všech dvanáct měsíců roku 2003. Stalo se tu 30 382 nehod, o rok dřív to bylo 29 106.
Policisté: Pomohly přísnější kontroly
Mohlo být ale ještě hůř. Na podzim totiž prudce počet dopravních nehod a mrtvých vzrostl a policisté se proto rozhodli vyslat k silnicím víc svých lidí.
|
Nehody (leden až listopad) | ||||
| 2003 | 2002 | |||
| celkem |
176 844 |
172 745 | ||
| mrtví | 1 224 | 1 196 | ||
| těžce zranění | 4 861 | 5 068 | ||
| lehce zranění | 27 833 | 26 924 | ||
| zdroj: Policejní prezidium | ||||
Při akci Kryštof I. například dohlíželo na dodržování silničních pravidel celý týden přes tři tisíce policistů.
"Vypadalo to děsivě. Hlavně v září a říjnu výrazně nehod přibylo. Poslední dva měsíce už tak tragické naštěstí nebyly," připustil Jindřich Neuman ze severočeské dopravní policie.
"Zpřísněné kontroly byly jednoznačně na počtu nehod znát. Řidiči začali jezdit podle pravidel a to pochopitelně množství havárií snížilo," řekl Josef Tesařík z republikového ředitelství dopravní policie.
Řidiči se nevěnují řízení
Za dramatickou situaci na silnicích si mohou řidiči sami. Z policejních statistik vyplývá, že důvodem dvou třetin všech nehod je totiž nesprávný způsob jízdy.
"Řidiči se prostě nevěnují dostatečně řízení, jezdí v protisměru nebo se otáčí tam, kde nesmějí," shrnuje hlavní příčinu nehod policista Tesařík.
Druhý nejčastějším důvodem havárií v loňském roce byla nepřiměřená rychlost. Ta byla i příčinou tragické nehody patrového autobusu u jihočeských Nažidel, při které v březnu přišlo o život devatenáct lidí. - více zde
