"Na šestnáctce nejsou problémy jen s krádežemi a drobnou kriminalitou, ale i s útoky na řidiče, revizory nebo na pasažéry," řekl předseda představenstva dopravního podniku Roman Šotola.
"Bezpečnostní kamera sice zasahuje do soukromí našich zaměstnanců a cestujících, ale jejich ochrana před pachateli trestných činů a výtržností je pro nás důležitější," dodal.
Kameru na lince č. 16 posvětil i Úřad pro ochranu osobních údajů.
"Museli jsme dokázat, že jsme vyčerpali všechny možnosti, jak v autobusech zajistit bezpečnost," prohlásil ředitel dopravního podniku Luboš Wejnar.
V Hamrštejně smí cestující nastupovat pouze předními dveřmi, na lince se pohybuje víc revizorů, dopravní podnik spolupracuje s romským poradcem a s žádostí o pomoc se obrátil i na státní a městskou policii.
Policistů však slouží v Liberci málo a na šestnáctce nedokážou pokrýt všechny rizikové časy. "Na chování některých dětí a dospělých z Hamrštejna si stěžují hlavně rodiče školáků, co od nás jezdí do Liberce a zpět," konstatoval starosta Kryštofova Údolí Pravoslav Svačinka.
Na kamery upozorňují cedulky na dveřích
"Své děti nepouštějí do autobusů rádi. Bojí se, aby se nestaly cílem nadávek nebo fyzických útoků. Problémoví obyvatelé z Hamrštejna obtěžují také dospělé a nezastaví je ani řidič. Slyšel jsem dokonce, jak jednoho okradli."
Kamera se ukrývá ve střeše autobusu, je nenápadná a Wejnar nepředpokládá, že by ji někdo zničil nebo odmontoval. "Do léta umístíme kamery do dalších čtyř autobusů," dodal ředitel. Cena jedné kamery vyjde s montáží na 40 tisíc korun.
Na kamery ve voze upozorňují cedulky na dveřích i v kabině. Záznamy se uchovávají čtyřiadvacet hodin. Pracuje s nimi pouze speciálně proškolený zaměstnanec dopravního podniku. Pokud by se stal na lince č. 16 někdo obětí zločince, předal by dopravní podnik záběry z kamery policistům.
"Kamery nám v budoucnu pomohou i se sčítáním cestujících, abychom věděli, jak plné naše autobusy jezdí," poznamenal Wejnar.
Mluvčí Úřadu pro ochranu osobních údajů David Pavlát uvedl, že bezpečnostní kamery využívá ve svých vozech také Dopravní podnik Ostrava.
"Zásah do soukromí musí být vždy co nejmenší," vysvětlil Pavlát. Nasazení kamer ve veřejné dopravě nepovoluje úřad pokaždé. V Liberci mu ale nevadily, protože chrání lidi i majetek.
