Řidičům nic nenařizuje, aby používali sedačky. Zároveň se potvrdilo, jak častá je v Česku jízda bez bezpečnostních pásů.
"Žádné z těch dětí nesedělo v sedačce. Nepředpokládám však, že někdo z nich měl bezpečnostní pás, vzhledem k tomu, kolik jich v autě bylo," řekl Ladislav Mareš z mladoboleslavské policie. Článek o nehodě čtěte zde
Na českých silnicích ročně zemře přibližně 1300 lidí. Vloni mezi nimi bylo 336 takových, kteří nebyli připoutáni. "Kdybychom předpokládali, že se začne připoutávat každý, úmrtnost by mohla klesnout až o čtvrtinu," uvedl Jaroslav Heinrich z Centra dopravního výzkumu.
"U připoutaných dětí je rozdíl v bezpečnosti jasně patrný. Z tisíce zraněných při dopravních nehodách připadá padesát na nepřipoutané děti. Dětí v sedačkách je v tomto počtu jen osm," říká Václav Špička z Autoklubu České republiky.
Nyní parlament jedná o novele, která by povinnost používat sedačky zavedla od července příštího roku. Právě to by měla změnit chystaná novela silničního zákona, která má zavést povinnost používat dětské sedačky všude a za všech okolností.
Jedinou výjimku mají tvořit auta policie, hasičů, armády a taxislužby.
"Toto je v civilizovaných zemích dávno samozřejmostí," říká Václav Špička. "Největším nešvarem rodičů je nechávat nepřipoutané děti, aby stály mezi předními sedadly. Stačí málo a při nárazu proletí sklem," dodal.
Průzkum brněnského Centra dopravního výzkumu ukázal, že bezpečnostní pásy, které leckdy mohou zachránit život, používáme jen neradi. Ačkoli u nás už patnáct let platí povinnost připoutat se i na zadních sedadlech, pokud je auto pásy vybaveno, dělá to jen o málo více než deset procent lidí.
U řidičů je situace přece jen o něco lepší, ale i tak dokonce i na dálnicích ignoruje pásy téměř třetina z nich. Podle novely zákona chystané ministerstvem dopravy však nebudou muset být připoutáni ti, kteří na dodržování předpisů dohlížejí - policisté. "S žádostí na udělení této výjimky přišla Policie ČR," uvedla mluvčí ministerstva Ludmila Roubcová.
Ředitel dopravních policistů Zdeněk Bambas to odmítá: "To není pravda. Chceme, aby měl policista tuto výjimku pouze pro případ, že se například chystá někoho zatknout a potřebuje rychle vyběhnout z auta. Je nesmysl, aby policisté jezdili nepřipoutaní, když jen přejíždějí z místa na místo." Bambas trvá na tom, aby tento bod úředníci přepsali.
