Podle plánu EU by každý řidič po dovršení pětačtyřicátého roku života měl zrakový test postoupit každých deset let. Od 65 let by test měl být pro řidiče povinný každé tři roky.
Plán by měl v dubnu schválit Evropský parlament. Pokud se tak stane, může povinnost zrakového testu začít platit ještě letos. Týkala by se všech řidičů narozených v roce 1959 a dříve.
Unijní záměr se podle časopisu Auto Bild nelíbí německému ministru dopravy Manfredu Stolpemu. V radě ministrů má však Stolpe podle časopisu podporu jen od Rakouska.
Některé země testy vyžadují, jiné ne
V Německu, Francii a v Belgii dnes není zdravotní vyšetření v žádném věku povinné. Například lucemburské právní předpisy se naopak blíží návrhu Evropské unie.
Lucemburští řidiči po padesátce musí na testy každých deset let, od sedmdesáti let se termín o polovinu zkracuje. Řidiče po sedmdesátce vyšetřují pravidelně lékaři také v Dánsku nebo Velké Británii.
Čeští šoféři musí na lékařskou prohlídku v 60, 65 a 68 letech. Po dosažení osmašedesáti let věku musí na prohlídku každé dva roky.
Pokud Evropský parlament návrh na zpřísnění prohlídek schválí, bude se předpis týkat i Česka.
Změnu pro české řidiče však přinese už květnový vstup do Evropské unie. Novopečení šoféři nebudou po skončení autoškoly dostávat dosavadní typy řidičských průkazů. Místo nich dostanou plastovou kartu podobnou bankovní.
Starší průkazy budou platit dál, úřady je však budou postupně zdarma měnit za nové typy. - více zde
