V dálniční zatáčce u Řehlovic se už před několika týdny opět objevily dopravní betonové zábrany, které ve směru z Teplic na Ústí nad Labem omezovaly dopravu jen na jeden pruh. Minulý týden se omezení protáhlo dál na Ústí a další panely přibyly i v opačném směru.
"V rámci výstavby dálnice D8 mezi Bílinkou a Řehlovicemi se staví mimoúrovňová křižovatka u Řehlovic, aby konečně byla dokončena a propojena dálnice D8 mezi Prahou a státní hranicí a dále pak s A17 na Drážďany," vysvětlila mluvčí ŘSD Nina Ledvinová.
Mapa křižovatky na D8 u Řehlovic.
Celá stavba bude podle ní trvat zhruba 30 měsíců a po tuto dobu bude přerušovaně v různých intervalech také omezovaná doprava. Vždy bude svedená do jednoho pruhu. Na druhou stranu omezení je kvůli dlouho očekávané a neustále odkládané dostavbě D8 přes České středohoří.
ŘSD: Kolony nebudou
"Omezení v dopravě bude probíhat po jednotlivých etapách za provozu dálnice a rychlostní komunikace I/63 pouze za omezení jednoho jízdního pruhu," uvádí Ledvinová s tím, že podle mínění ŘSD to větší dopravní komplikace na tomto místě nepřinese.
Stavba posledního úseku dálnice D8 mezi Bílinkou a Řehlovicemi začala 9. května, hotovo má být na přelomu let 2014 a 2015.
Ze zbylých 12,7 kilometru přes Opárenské údolí, kolem Prackovic a Dobkoviček je asi sedm kilometrů rozestavěných a zbylých pět je zatím netknutých. Na celkové dokončení stavby bude třeba odhadem 12 až 15 miliard.
