Na případ první upozornila Česká televize. Uvedla, že most postavila státní firma Ředitelství silnic a dálnic, když budovala rychlostní silnici R55, která přetíná starou cestu mezi Hulínem a Pravčicemi. Ředitelství ale takový most podle zákona vlastnit nesmí a musí ho předat obci.
A právě to je problém. Obec totiž most, který je víc než půl roku hotový, nepřevzala. "Chceme, aby se stát zaručil, že se bude podílet na velkých opravách," tvrdí starosta Pravčic Jaroslav Šašek. "Teď je most nový, ale co bude za deset, patnáct let? Oprava v řádech milionů by pro obec byla likvidační," vysvětlil obavy.
Smlouva o převodu mostu chybí
Převod mostu navíc není smluvně podchycený. "V roce 2002 nás silničáři požádali, abychom do usnesení zastupitelstva obce uvedli, že obec most převezme. Žádná smlouva ale neexistuje," tvrdí Šašek.
To potvrdila i mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Nina Ledvinová. "Smlouva není, to je pravda. Proč to tak je, to zatím nevím," řekla.
Místním by most přitom hodně usnadnil život. Největší problémy mají zemědělci, kteří musí s těžkou technikou projíždět centrem Hulína nebo zajíždět k několik kilometrů vzdálenému Břestu.
Starosta Šašek proto poslal na Ředitelství silnic a dálnic dopis, ve kterém žádá návrh smlouvy o převedení mostu. "Chceme, aby v ní bylo jasně uvedeno, že pokud nutné opravy překročí sedm procent rozpočtu obce, doplatí je stát," řekl Šašek.
Kromě toho starosta požádal o to, aby byl most aspoň částečně průjezdný. "Než se majetkové vztahy vyřeší," dodal Šašek.
Nový most vznikl při stavbě rychlostní silnice R55 mezi Hulínem a Pravčicemi.
