Zjistit, proč kyslíková nádoba vybuchla, může vyšetřovatelům trvat ještě měsíce. Předběžná zpráva však potvrdila dřívější podezření na explozi jednoho z nouzových kyslíkových cylindrů pod podlahou kabiny letadla.
"Explodovala jedna ze sedmi kyslíkových lahví. Proč k výbuchu došlo, bude klíčovou otázkou pro další vyšetřování," uvedl generální ředitel australského úřadu pro bezpečnost cestování Julian Walsh.
Boeing 747 měl 25. července namířeno z Londýna přes Hongkong do Melbourne. Když byl stroj nad Čínským mořem, exploze způsobila v trupu díru téměř o velikosti menšího automobilu. - více o nehodě čtěte zde
Větší část kyslíkové nádoby po výbuchu proletěla podlahou v kabině, utrhla kliku na dveřích nouzového východu, narazila do stropu a pak vypadla ven dírou v podlaze. "Cylindr prošel inspekcí šest týdnů před explozí," řekl televizi CNN Walsh.
Pilotům se po prudkém klesání a se ztrátou tlaku v kabině podařilo přistát ve filipínské Manile. Nikdo z pasažérů se nezranil.
Nehoda ale podle CNN vyvolala otázky kolem bezpečnosti do té doby velmi spolehlivých australských aerolinek. Třetí nejstarší letecká společnost na svět se totiž může chlubit tím, že ještě žádný její letoun tragicky nehavaroval.
Krátce po nehodě na konci července však měla společnost problémy hned s několika stroji. - čtěte Dopravnímu letadlu se za letu otevřely dveře
Australský úřad pro bezpečnost civilního letectví proto nařídil kontrolu bezpečnostních norem firmy Qantas.
